中国车市舆论新高地
2023年09月23日   星期六
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皮卡就是魏建军的根：皮卡衰长城动摇，皮卡胜长城不倒！
犹记得2020年7月13日，在长城汽车成立30周年这个具有纪念意义的日子，长城汽车董事长魏建军曾发起过一场关乎生死的思辨。一部名为《长城汽车挺得过明年吗？》的短【详细】
2023-08-18
聂强履新！新市场背景下一汽-大众会重点抓燃油车还是新能源车
2022年12月上旬一汽-大众发布官方信息，聂强出任一汽-大众汽车有限公司（商务）副总经理及一汽大众销售有限责任公司总经理、党委书记。自此，聂强成为一汽-大众公【详细】
2022-12-26
从尹同跃“两个比，两个更”，看中国自主汽车崛起路径
日前，在相关场合谈及奇瑞集团2022年销量逆势增长、集团年销量史上首次突破百万辆的原因时，奇瑞集团董事长尹同跃谈到了“两个比，两个更”，即：“奇瑞要比统车企更传【详细】
2022-12-04
9月销量同比增速超102%！广汽丰田双擎混动产品好在哪里？
据广汽丰田官方最新消息，今年1-9月份，广汽丰田全系车型累计销售764808台，同比增长31.1%；仅仅9月份，全系车型销量高达96000台，同比增长98.8%【详细】
2022-10-14
魏建军的重臣爱将李瑞峰能否挽魏于生死存亡？
“前段时间我们内部开了一个全员动员会，题目叫做‘向死而生、魏赢而战’，内部团队觉得是不是用‘背水一战、涅槃重生’这样温和一些的词更好些，我的观点是，魏牌的转型【详细】
2022-03-10
2021年销量同比下滑27%！东风悦达起亚销量为何暴跌？
2021年12月17日，上海联合产权交易所官网显示，东风悦达起亚25%股权转让项目已摘牌，转让价格为2.97亿元。而随着股权转让完成，意味着东风正式退出东风悦达【详细】
2022-01-29
2021年全年销量同比下滑22%！斯巴鲁销量为何大幅萎缩？
此前，笔者的小侄子在路上看见一款车，兴冲冲地问笔者：“那个有好多星星的是什么车啊？”一时之间，笔者竟有些不知该如何作答，虽称不上多少情怀，但作为活跃在JDM（日【详细】
2022-01-29
2021年同比下滑51.8%！东南汽车销量为何暴跌？
当2021年的大幕最终落下，回首这一年，我们发现，随着中国汽车市场进入消费升级阶段后，一线自主品牌与主流合资品牌之间的竞争日趋激烈，新能源车同样对市场份额发起了【详细】
2022-01-29
2021年同比暴跌33%！北京汽车为啥落到这般田地？
随着各大车企陆续发布2021年年销量数据，我们欣喜地看到在疫情和芯片短缺双重影响下的2021年，自主品牌却表现得韧性十足。其中吉利、长城、长安依然牢牢占据着自主【详细】
2022-01-27
2021年销量同比暴跌46%！东风英菲尼迪为何断崖式坠落？
2022年1月5日，东风汽车有限公司宣布：将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。这也就意味着英菲尼迪将与日产和启辰品牌一起，成为东风日产的【详细】
2022-01-27
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