中国车市舆论新高地
2021年03月06日   星期六
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广菲克Jeep为何连年暴跌愈演愈烈?
说起广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广菲克”),很多人会联想到其旗下品牌——广菲克Jeep。而提到Jeep,人们有印象的也许是那句经典的广告语——“不【详细】
2021-03-04
2020,广汽本田为啥能赢的这么漂亮?
2020年,对汽车市场来说是异常艰难的一年。这一年,国内外汽车产业和消费都受到了新冠疫情的严重冲击。据乘联会数据显示,2020年国内市场狭义乘用车(包括轿车、S【详细】
2021-02-03
金康赛力斯宣称的1000公里续航与纯电不同
2021年1月25日,金康新能源赛力斯品牌推出了旗下赛力斯SF5的新款车型——自由远征版,官方指导价为25.97万元。官方宣称借助于增程式动力系统的赛力斯SF5【详细】
2021-02-01
凯迪拉克为何始终进不了豪华品牌一线阵营?
根据最新统计数据显示,2020年凯迪拉克在国内市场全年累计销量达230007辆,创下了其入华17载以来销量的新高。然而,凯迪拉克2020年的销量表现距离2020【详细】
2021-01-28
奥迪如何在疫情之年树立豪华车市场优秀范本!
2020年,是极不寻常的一年。这一年,国内汽车市场及全球汽车产业都受到了新冠疫情的巨大冲击。据全国乘联会最新统计数据,2020年全年国内市场狭义乘用车(包括轿车【详细】
2021-01-24
大众纯电动车将对新能源车市场产生怎样冲击?
2021年1月19日,一汽-大众大众品牌重磅纯电动车——ID.4CROZZ开启预售,预售价19.99-27.99万元。而就在两日之后的2021年1月21日,上汽【详细】
2021-01-24
销量凄惨的东南汽车会不会成为下一个东风裕隆
2020年,受多种因素的影响,国内汽车市场竞争异常惨烈,不少车企因销量大幅下跌,面临着被市场淘汰的危险,这其中就包括2020年11月23日迎来25岁生日的东南汽【详细】
2020-11-26
欲挽狂澜的陈彬,有没有找到神龙垂死的病因?
2020年10月19日,新上任一个月的神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬通过公司官方微信公众号发布了一封公开信,向外界宣布:走过28年、但在当前的车市竞争中遭【详细】
2020-10-23
奇瑞无前15车型,贾亚权的营销输在哪里?
标题中“贾亚权的营销”不是说贾亚权卖茄子、辣椒的营销,也不是说他卖宝沃、福田等汽车的营销,而是指贾亚权当前操盘的奇瑞汽车的营销。贾亚权是谁?答:他是奇瑞汽车营销【详细】
2020-09-29
奇瑞品牌无SUV销量标杆车型,奇瑞集团受影响
什么是“销量标杆车型”,笔者以为以乘联会统计口径来算,在轿车、SUV板块排名国内市场销量前15名以内的车型可以算是,尤其是稳居前15名以内的,那就是了。国内疫情【详细】
2020-08-14
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