中国车市舆论新高地
2023年02月01日   星期三
您的位置：时代汽车网 >> 评论观察
魏建军的重臣爱将李瑞峰能否挽魏于生死存亡？
“前段时间我们内部开了一个全员动员会，题目叫做‘向死而生、魏赢而战’，内部团队觉得是不是用‘背水一战、涅槃重生’这样温和一些的词更好些，我的观点是，魏牌的转型【详细】
2022-03-10
2021年销量同比下滑27%！东风悦达起亚销量为何暴跌？
2021年12月17日，上海联合产权交易所官网显示，东风悦达起亚25%股权转让项目已摘牌，转让价格为2.97亿元。而随着股权转让完成，意味着东风正式退出东风悦达【详细】
2022-01-29
2021年全年销量同比下滑22%！斯巴鲁销量为何大幅萎缩？
此前，笔者的小侄子在路上看见一款车，兴冲冲地问笔者：“那个有好多星星的是什么车啊？”一时之间，笔者竟有些不知该如何作答，虽称不上多少情怀，但作为活跃在JDM（日【详细】
2022-01-29
2021年同比下滑51.8%！东南汽车销量为何暴跌？
当2021年的大幕最终落下，回首这一年，我们发现，随着中国汽车市场进入消费升级阶段后，一线自主品牌与主流合资品牌之间的竞争日趋激烈，新能源车同样对市场份额发起了【详细】
2022-01-29
2021年同比暴跌33%！北京汽车为啥落到这般田地？
随着各大车企陆续发布2021年年销量数据，我们欣喜地看到在疫情和芯片短缺双重影响下的2021年，自主品牌却表现得韧性十足。其中吉利、长城、长安依然牢牢占据着自主【详细】
2022-01-27
2021年销量同比暴跌46%！东风英菲尼迪为何断崖式坠落？
2022年1月5日，东风汽车有限公司宣布：将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。这也就意味着英菲尼迪将与日产和启辰品牌一起，成为东风日产的【详细】
2022-01-27
2021北京现代销量为何严重下滑？
2021年5月，造车新势力理想汽车以60亿元盘下了北京现代第一工厂，将之改造成为理想汽车北京绿色智能制造基地，并在之后的10月16日正式动工。说起来，这本应算作【详细】
2022-01-26
2021年合肥人共购买新车21.85万辆，居安徽第一！
2020年以来，被网友称之为“赌城”的安徽合肥，凭借着“最牛风投城市”的标签刷爆了朋友圈，堪称最大城市黑马。据交强险上险数据，2021年全年，合肥乘用车市场新车【详细】
2022-01-26
回望2021，致敬王传福的同时对比亚迪销量暴增不能盲目乐观
2021年12月23日，在深圳比亚迪全球总部，比亚迪汉第15万辆新车正式下线。值得一提的是，此时距离2021年7月20日汉第10万辆下线不过仅5个月的时间，在2【详细】
2021-12-24
回望2021，朱华荣的“世界级中国品牌”何时成现实？
2021年8月24日，由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”在重庆隆重开幕。此次大会可谓重磅消息频频，既有长安汽车董事长朱华荣发布“新汽车新生态”战略【详细】
2021-12-23
共12页首页上一页1234567..1112下一页末页
点击排行
友情链接
车主之家中国汽车召回网中国汽车工业协会中国汽车工业协会统计信息网中国汽车报乘用车市场信息联席会汽车销量网515汽车排行网国家市场监督管理总局国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心中国汽车质量网车质网
Copyright © 2017 时代汽车网 All Right Reserved. 版权所有 本网联系邮箱：8104772@qq.com 技术支持：网络公司<司瓦图网络> 工业和信息化部网站备案号：皖ICP备19013024号-1