中国车市舆论新高地
2019年08月22日   星期四
您的位置:时代汽车网 >> 对话访谈
【聚焦七座车·第三辑】长安将形成MPV谱系
2017-12-12来源:时代汽车网

从今年前10个月的销量数据可以看到,持续井喷多年的SUV市场陡然放慢了增长的脚步,前十月销量同比增幅仅为15.76%,与前几年相比增幅大幅度下跌。

111.png

而在SUV告别井喷时代、增幅回落到20%以内的同时,相关数据显示,以座位数为统计口径的七座车(含微面)所占乘用车总体销量的比重,则由2014年时的4.27%提升到了今年1-9月份的 9.18%,市场比重增长了115%。

可见,七座车已经成为当前国内车市增长最为迅猛的一个热门品类。我们完全有理由说,中国车市的七座车时代来了!

222.png

作为中国车市一家十分活跃的重量级企业,长安汽车股份有限公司(下称长安汽车)对七座车市场有什么样的看法,在发展七座车方面又有什么样的规划?日前《孙坤对话汽车人》新媒体与长安汽车进行了一次深入的沟通。

《孙坤对话汽车人》:七座车自2014年以来市场占比迅速提升的原因有哪些?与当年起二胎政策的逐步放开是否有直接联系?

长安汽车:七座车市场占比迅速提升与二胎政策的放开有重要关系。二胎政策放开,带来了社会家庭结构的变化,家庭多人乘坐刚需上涨,使得适合全家人出行的七座乘用车越来越受青睐。同时,国内汽车消费换购升级以及多地限购带来的“一步到位”买车心理,也拉动了七座车的销售。

《孙坤对话汽车人》:长安汽车目前在售的七座车车型的销量表现如何?

长安汽车:目前,长安汽车共有两款七座车型——CS95和凌轩,销量都还比较平稳。2018年,CS95会推出新的改款车型,凌轩也会增加新的配置和颜色。

《孙坤对话汽车人》:七座车市场接下来会呈现怎样的发展趋势?

长安汽车:中国目前的七座车市场与上世纪 80 年代美国婴儿潮带来的七座车市场爆发相似。七座家用车在中国市场未来三年的市场占比有望提升至 15%,三年中将产生200多万辆的增量。

一方面,是因为接下来二胎婴儿潮将进入爆发期。2016年中国新生儿数量同比增长130万达到1786万,其中45%为二胎人口,而2013年以前二胎新生儿占比长期稳定在30%左右。根据相关研究,在放开二胎的新政策下我国每年会增加100-200万个二胎家庭。随着二胎政策影响的进一步深化,“2+2+2”的三代家庭成员结构将渐成主流,五座车明显不够用了,未来七座车尤其是七座家用车市场将会出现井喷。

333.png

另一方面,是多地实施的限购政策也将促使七座车走俏。在家庭成员数量增加的情况下,二胎家庭要解决家庭共同出行的需求有两个路径: 一是购买第二辆车;二是更换座位更多的车。目前我国有8个人口大城——北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州和深圳施行了限购政策,这8个限购城市人口总数为1.1亿,人口占全国比重约为10%,汽车保有量、销量占全国比重则达到 21%和25%,在牌照数量受限的情况下,要满足三代人口同时出行的需求最理想的选择是购买七座车。

当下,七座车市场爆发的节点已经到来。2016年国内共销售57万辆七座SUV和74万辆MPV(不含微面),占乘用车新车销量的5%。根据预估的每年新增二胎家庭的数量(100 万-200 万)以及国内消费者对 SUV、MPV的偏好,预计至2019 年,七座家用车占比将增加至15%,年销量将达到363万辆。

《孙坤对话汽车人》:长安汽车接下来在发展七座车方面有哪些打算?

长安汽车:基于市场需求的迅猛增势,长安汽车将会加大对七座车型的研发,大型MPV近两年就会和大家见面,众所周知长安已经有了SUV谱系,接下来在七座车爆发的背景下还会形成MPV谱系。

编辑:凌志
您可能感兴趣的文章
点击排行
Copyright © 2017 时代汽车网 All Right Reserved. 版权所有 本网联系邮箱:8104772@qq.com 技术支持:网络公司<司瓦图网络> 工业和信息化部网站备案号:皖ICP备18007668号