2013年，对中国乘用车市场是具有分水岭意义的一年。

这一年，国内车市SUV车型出现了井喷，同时自主品牌在SUV领域实现了销量上的崛起。

由以上图表可见，2013年全年国内市场SUV车型销量达到298.9万辆，与2012年相比增幅达到49.45%，2013年全年SUV销量占到乘用车总销量的16.67%，并在随后的年份中逐年上升。

伴随着SUV的消费浪潮来袭，绝大多数自主品牌汽车企业都迎合市场、积极赶潮。从此，在SUV尤其是紧凑型和小型SUV领域，自主品牌的爆款车型接二连三出现，长城哈弗H6、广汽传祺GS4、江淮瑞风S3等等，不胜枚举。而在此前，曾经进入过月销万辆、月销2万辆、甚至月销3万辆俱乐部的自主品牌轿车，比如比亚迪F3、长安逸动等等，却在不知不觉间淡出了人们的视线。在这样的背景下，更有长城、东南等自主汽车企业甚至完全放弃了轿车新车型的业务，一股脑地转型到SUV的生产研发上去了。

有人说，自主品牌近年来把重点放在SUV车型上是正确的选择。

因为一方面市场风口来了，同时在SUV领域自主品牌有反应快速的优势，可以快于合资品牌迅速推出在国内市场受追捧的车型，同时SUV的技术含量也不像同级别轿车要求那么高，自主品牌正好回避了合资品牌在轿车领域的沉淀和强大，拥有了快手打慢手的策略性优势。

近几年自主品牌SUV的销量，似乎也证明了这一观点是站得住脚的。

但如果我们从自主品牌长远发展的角度来考量，就会发现轿车产品依然是具有战略性意义的。因为轿车技术含量相对更高，可以算作是百车之基，轿车造好了，其他像SUV和MPV等相关车型就都有了技术基础。同时，我们要看到SUV在国内市场的消费热潮绝不可能是永久性的，只会是阶段的——2017年上半年国内市场的销量数据，已经反映出SUV车型的降温。

但当自主品牌集体赶潮SUV市场几年后，蓦然回望轿车市场的时候，会发现在轿车市场已经几乎是全线溃败。

据统计，刚刚过去的2017年5月份，国内轿车销量排行榜前25名中仅有两款自主品牌轿车，其一是吉利帝豪，其二是奇瑞艾瑞泽5。（其他所有自主品牌轿车5月份的销量均未过万）

如果说吉利帝豪在自主品牌轿车中已经占据了相当长时间的老大的地位了的话，那去年上市的奇瑞汽车2.0时代的首款车型——奇瑞艾瑞泽5，则呈现出良好的上升势头。

2017年5月份，奇瑞艾瑞泽5实现销量10483辆，居国内车市所有轿车车型的第22位，居自主轿车的第2位（仅次于吉利帝豪）。经粗略统计，5月当月，艾瑞泽5的销量几乎是韩系竞品车型——北京现代朗动和北京现代悦动两款车型的销量之和，比广汽本田飞度的销量要高出1000余辆，几乎与合资竞品——长安福特福克斯不相上下。

关于什么叫好车型？我有一个标准答案：卖的好的一定是好车型！

为什么？因为消费者的眼睛是雪亮的，在当前的国内消费环境中，汽车依然是大件消费品，在家庭消费结构中占据重要位次，几乎任何一个家庭和消费者在选车时都会反复了解、反复比较，不管汽车生产厂家把自己的车说的多漂亮，至多只能是吸引消费者到4S店去看、去比较，车子到底怎么样，消费者比谁都清楚。从这个方面来看，消费者愿意掏钱去买、销量高，代表的就是消费者的认可，代表的就是好车型。

当然我们也必须看到，卖的不好的也未必不是好车型。因为车子本身质量再好，如果在传播、营销、渠道、价格等方面存在问题，可能也实现不了好的销量，但这样的车型必竟是少数。

统计数据显示，奇瑞艾瑞泽5今年前5月累计销量达到57314辆，超过合资品牌同级别劲敌——长安马自达昂克赛拉近4000辆，这更加印证了数月以来消费者对艾瑞泽5这一产品的认可。

奇瑞艾瑞泽5我之前是试驾过的，2017年6月23日，我又试驾了今年3月份上市近期才全面铺货的搭载1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT版。凭我对车的理解，艾瑞泽5和艾瑞泽5 SPORT之所以好，主要是好在发动机。

汽车最核心的部件是发动机、变速器、底盘三大件，在三大件中最核心的是发动机。在当前的中国自主品牌汽车企业中，有的尚没有自己生产的发动机，有的即使有了自己的发动机，品质表现还差强人意。

发动机好不好，怎样判断？最简单直接的方法是：听声音！

但凡是机械性的产品，声音通常都是其品质的重要表现。汽车发动机如此，飞机发动机也如此。君不见，汽修厂的老师傅给发动机诊断时，最重要的一条就是听声音；而机场的地勤工作人员，在检查、维护飞机发动机时，最重要的一个环节也是听声音。

对于一台好的汽车发动机来说，加速时动力不仅要线性、要跟的上、要随叫随到，同时还不能发出不正常的声音。正常的声音应该是低沉、悦耳、有力的，一旦出现过大的噪声、虚喘声或者太过高调的爆发声等等，都是发动机品质不理想、不稳定、不可靠的表现。

艾瑞泽5和艾瑞泽5 SPORT搭载的1.6L和1.5T发动机，都有良好的动力表现，同时又有在自主发动机中最为优秀的声音表现，搭载这样发动机的车型就具备了好产品最重要的基础。

同时，艾瑞泽5及艾瑞泽5 SPORT在智能互联方面也做的很够用、很适当。一声“小艾，你好！”，就可以辅助你解决很多用车过程中的需求。

动力好，三大件可靠，其他方面没明显的缺点。这样的车，作为家庭用车来说，完全可以算作是理想的座驾啦。

也许，在SUV热潮彻底回落后、当自主品牌重拾轿车市场时，会觉得奇瑞艾瑞泽5很棒，因为在自主轿车极其困难的时期，这款车传承下了革命的火种！