乘联会SUV销量数据显示，2019年2月份马自达CX-4全国市场共售出2989辆，同比暴跌60%！马自达一向引以为傲的高颜值车型和创驰蓝天技术却在如今暗淡无光，旗下的车型销量都不温不火，马自达CX-4自然也不例外。那么，马自达CX-4产品力到底如何呢？一起来了解一下。

缺点一：四驱捆绑销售

不可否认，一汽马自达CX-4所搭载的创驰蓝天发动机曾经是其一大卖点，但是，依旧拯救不了如今低迷的销量。马自达CX-4在动力上搭载2.0L和2.5L两款发动机，都为自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。2.0L车型最大功率116kW，峰值扭矩202Nm；2.5L车型最大功率141kW，峰值扭矩252Nm。实际体现下来，2.0L车型动力偏弱，提速较慢，扭矩也比不上同级别涡轮增压发动机。但是2.5L车型又捆绑销售四驱，这个配置很是鸡肋，家用完全没必要，也无形中增加了车辆的成本。

缺点二：悬挂硬

马自达CX-4也是过于追求其运动的元素，从而牺牲了车辆的舒适性。虽然采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，但整体调校偏硬，对路面的震动过滤的很差，行驶在一些颠簸路面和过减速带时，车辆很颠，舒适感很差。

缺点三：隔音效果差

马自达CX-4的隔音做得很差，在行驶过程中能够感受到三方面传来的噪音：风噪、胎噪、发动机噪音，这也是备受网友和车主吐槽的一点。当车速超过60km/h，噪音就逐渐大了起来，而上了高速甚至都需要放着一些音乐来掩盖这些噪音，让人感到特别的不舒服，也大大降低了乘车舒适度。

缺点四：后排空间小

马自达CX-4的空间十分局促，尤其是后排空间，身高180左右的乘客坐在后排，腿部空间就已经所剩无几，另外由于马自达CX-4造型做成了轿跑风格，也让本就不大的车内空间又大大的压缩了头部空间。并且，后排中央地台突起太高，中间根本没法坐人。

缺点五：售价虚高

现款马自达CX-4售价区间为14.08-21.58万元，以消费者的心理来看，谁都希望自己买的车优惠力度大，但是马自达CX-4的终端售价在市面上几乎没有优惠，价格十分坚挺。纵使销量暴跌60%，在售价上也依然不松口，只能说勇气可嘉。