乘联会2019年2月份的销量统计数据已经出炉。一汽马自达阿特兹2月份在全国市场的销量仅为2026辆，同比下跌38.2%！长期销量不温不火的马自达阿特兹，为何又遭暴跌？这款车有那些优点和缺点呢？

优点一：外观年轻

马自达阿特兹的外观还是十分亮眼的，盾形的进气格栅设计较为精致，两侧大灯有钩镰状的LED灯带，点亮后很有气势。饱满的车侧，立体的轮毂，双边排气设计都增添了阿特兹的运动感。

缺点一：动力弱，提速慢

在动力上，马自达阿特兹搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。2.0L最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，2.5L最大功率141kW，峰值扭矩252Nm。实际体验下来，2.5L自吸发动机在动力上都不及同级常见的2.0T甚至1.8T涡轮增压发动机，提速较为线性，整体较慢。

缺点二：隔音差，胎噪风噪大

阿特兹的隔音差是被网友吐槽最多的一点。车冷启动时，发动机噪音特别大，像拖拉机一样。而行驶过程中，胎噪风噪也很大，主要是风噪，重点是车内A柱下方，速度一起来就有呼呼的风声灌进来，密封性很差，也没有进行降噪处理。在胎噪方面，配备的是韩泰轮胎，行驶在烂路的时候噪音也很大。

缺点三： 减震硬，舒适性差

阿特兹被定义为运动型车，从而牺牲了太多作为B级车应该有的优点。为了配重比导致发动机室过长，了追求更低风阻系数，使得A柱倾斜角度过大，这样严重挤压了车内空间，后排空间小一直是阿特兹广为诟病的缺点。同时，过度强调其操控性，底盘调校的偏硬，车辆的减震很差，对路面的颠簸过滤的也不好，对后排舒适度大打折扣。

缺点四：中控屏小，内饰老气

阿特兹的内饰万年不变，十分老气，与其运动的外观格格不入。此外，中控屏只有7英寸，与现今动辄10英寸大屏的车来说，实在太小，并且还不是电容屏，操作起来也是十分麻烦。

缺点五：品控差，小毛病多

阿特兹的品控也不尽如人意，作为一款B级车，是车企所有技术、质量和品控的集大成者，但是，阿特兹又搞砸了。一汽马自达决定在2018年1月召回共计82235辆阿特兹。召回的原因是：由于后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封结构不良，导致制动钳内部进水，滚轴部生锈。在此情况下持续使用，可能造成滚轴的滑动性能不良、驻车制动力下降，在某些情况下，可能发生溜车，存在安全隐患。