中国车市舆论新高地
2024年04月28日   星期日
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诞生三年，领克为何始终没有一款爆款车型？
毋庸置疑，每个汽车品牌都想打造出爆款车型，因为爆款车型不仅是销量的中流砥柱，还能成为品牌的形象代言。比如大众的速腾和朗逸、本田的雅阁、上汽通用五菱的宏光，可以说【详细】
2019-10-28
长安福特的大溃败为何年复一年愈演愈烈？
自2017年销量出现下滑，到2018年销量惨遭腰斩，再到2019年1-9月份销量再遭腰斩，眼下，9个月只卖出12万多辆车的长安福特在大溃败的道路上愈演愈烈根本停【详细】
2019-10-27
刚刚上市的科雷缤能否救东风雷诺于生死边缘？
近年来，法系车的颓势愈演愈烈，众多法系品牌在车市的寒冬里感受着刺骨的冰冷。作为法系车代表之一的东风雷诺也不例外，毫不夸张地说，东风雷诺已经实实在在处于生死边缘。【详细】
2019-10-27
17年转瞬，北京现代为何始终搞不定B级轿车？
2019年10月18日，是北京现代17周年的生日。作为韩系车“老大哥”的北京现代，这个生日可能过得并不开心，因为，2019年1-9月份北京现代的销量同比下降近2【详细】
2019-10-25
英菲尼迪何以沦为最失败豪华品牌之一？
都说2019年是豪华品牌的幸福年，但是英菲尼迪是个例外。英菲尼迪在2006年刚刚进入中国市场的时候怀着一颗要大干一场的野心，但英菲尼迪显然高估了自身实力，在摸爬【详细】
2019-10-24
奇瑞研发的1.6T发动机真有宣传的那么好吗？
当前在发动机领域，奇瑞汽车正在不遗余力地宣传其自主研发的1.6T涡轮增压发动机。奇瑞当前主推的紧凑型SUV——全新一代瑞虎8，就搭载了这款发动机。奇瑞汽车在宣传【详细】
2019-10-24
“技术奇瑞”在技术方面存在哪些缺陷？
早年间中国自主品牌汽车企业很多使用的是三菱发动机，奇瑞算是自主品牌中较早拥有自主发动机的企业。经过多年的发展，如今，很多自主品牌车企纷纷有了发动机的研发能力，而【详细】
2019-10-18
奇瑞汽车资金问题的背后其实是产品问题
近来，关于奇瑞卖身的新闻信息此起彼伏，备受关注！有的消费者痛心疾首，也有消费者大为不解——这样一个知名自主汽车品牌，怎么就沦落到卖身续命的地步了呢？在自主汽车品【详细】
2019-10-10
东风日产为何与国内乘用车企业第一阵营无缘？
东风日产曾发布战略，要进入合资车企第一阵营，然而长期以来国内乘用车企业的第一阵营一直由两家大众（一汽大众、上汽大众）和上汽通用三大合资车企把持，东风日产始终无法【详细】
2019-09-29
中国消费者为何抛弃了捷豹品牌？
捷豹，一个1935年诞生于英国的汽车品牌，于2004年正式进入中国市场。之前捷豹和路虎同属于英国罗浮集团旗下，后来被福特收购，但因为这两个品牌连年亏损，又被印度【详细】
2019-09-26
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