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上汽集团荣威RX8或于今年北京车展上市
2018-03-09来源:时代汽车网

七座SUV车是当前中国车市的一大热点!

在成功推出了爆款车型RX5(紧凑型SUV)以及RX3(小型SUV)之后,上汽乘用车荣威品牌趁热打铁又推出了全领域大7座豪华SUV——荣威RX8。这款被称为又大又豪又野的自主七座SUV,有望在今年4月份的北京车展上正式上市。

2018年3月6日,上海安亭。上汽乘用车技术中心设计总监邵景峰先生,向媒体分享了荣威RX8的设计脉络。

荣威RX8在外观上依旧延续了律动设计语言,但更大面积的进气格栅、宽厚的保险杠、凌厉的大灯组合以及平直的车顶线条,把荣威RX8打造成了一位强壮的肌肉男,给人极强的视觉冲击力。

车头部分,荣威RX8采用了进气格栅与大灯一体式设计,第一眼看就觉得霸气硬朗。车灯采用LED光源,日间行车灯呈L形布局,内置两条光导与格栅无缝对接,精致而又富有科技感。最让笔者印象深刻的是下包围左右两侧的四点式LED雾灯,起到了画龙点睛的效果。

荣威RX8的腰线经过上汽的重新设计,简洁的线条贯穿整个车身,上部腰线将前大灯组与尾灯巧妙的衔接融为一体;下部腰线则尽可能突出前后轮拱,突出大尺寸轮辋,提升车身整体的饱满度。值得称道的是RX8平直的车顶线条,可以为车内提供更加充足的头部空间,刻画出RX8高端豪华大型7座SUV车型的品牌特征。

空间方面,荣威RX8的长宽高分别为4923X1930X1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm,而有七座SUV神车之称的丰田汉兰达长宽高分别为4855X1925X1720mm,轴距2790mm,可见,在空间上荣威RX8比汉兰达大了一圈儿。与上汽大众七座旗舰SUV途昂(长宽高5039X1989X1773mm)相比,荣威RX8的车身高度占据优势;与丰田普拉多(长宽高4840X1885X1890mm)相比,荣威RX8的长度和宽度都占据优势。

内饰方面,荣威RX8采用了横向放置的中控大屏,并且加入了大量水平线条,彰显沉稳大气。作为RX家族的旗舰车型,荣威RX8使用了大面积的软包,基本实现了乘客触碰的区域,包括大腿能碰到的区域全部为软性材质,营造出档次感和豪华感。荣威RX8在中控部分采用了10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表,可实现双屏互动,配合自家最新的斑马2.0系统,让RX8更显智能化。

与国内市场大多数在售中大型SUV不同,荣威RX8采用的是非承载式车身,在越野性能上绝对高于其他城市SUV。除了非承载式车身,RX8还采用分时四驱系统,这两者的结合可以说是双剑合璧,带来的将是非常完美的越野体验。在当前国内热销的非承载式车身七座SUV中,丰田普拉多是一个广泛认可的代表车型,丰田普拉多被称为地表最强越野SUV,因此,同样是非承载式车身的上汽荣威RX8的越野性能可想而知。

上汽荣威RX8搭载了上汽自主研发的20L4E型2.0T发动机,与上汽大通D90发动机相同,最大功率为165Kw,最大扭矩360N·m。不同于以往的1.8T发动机,2.0T发动机增加了缸内直喷技术,动力输出有了大幅提升,同时还兼顾了燃油经济性。

代表了中国品牌最高水准的大七座SUV荣威RX8,会制定一个什么样的价格政策,又将取得怎样的市场表现呢?让我们拭目以待!

编辑:丁正成
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