如果说，推出一个全新的产品矩阵就像打一场仗的话，那么首战必胜十分关键。奇瑞集团董事长尹同跃说：“我对捷途产品序列第一年的表现充满信心！”

尹同跃先生活动现场致辞

2018年1月22日，奇瑞集团商用车在北京发布JETOUR捷途产品序列，正式进军“旅行+”细分市场，捷途首款量产车型计划于年内上市。发布会由著名主持人、体育评论大咖黄健翔倾情主持，来自全国汽车业界和媒体界的近600人共同见证了这一令人血脉贲张的时刻。

奇瑞商用车的捷途对标上汽通用五菱的宝骏

正如上汽通用五菱主打商用车，但是它旗下的乘用车品牌宝骏也能够获得不俗的销量一样，捷途产品序列来自奇瑞集团的商用车板块，对标宝骏，力求打造家庭、商务兼用的多座位、多功能、更智能、高颜值、大空间的优质产品。

捷途中文取自《荀子·君子》中“事业捷成”和《周易·系辞下》“天下同归而殊途”的典故，寓意消费者历经拼搏，终会迎来美好生活；英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合，意指便捷的旅途。

SUV市场的持续火爆，多人家庭化出行需求的增长，以及旅游产业在国内的繁荣，使得消费者开始对出行座驾的空间和座位提出了新要求，这些都给捷途带来了全新的市场机遇。奇瑞集团商用车通过对市场趋势和用户需求的洞悉，率先提出“旅行+”概念，推出以家庭旅游为主导方向的捷途产品序列，以期成为大家庭出行的旅行伙伴。对于拒绝平庸、拼搏进取的年轻消费者来说，捷途产品序列提供的不仅仅是车，更是用户家庭的第5人、出行的第8人。

4款SUV+3款MPV+N款新能源车的产品架构

奇瑞拥有20年的技术积累，而捷途产品序列更拥有一个成长于奇瑞体系的700多人的独立研发团队。同时，产品也共享奇瑞集团研发、制造体系，遵循奇瑞集团严苛的质量检测、管理标准。

依托奇瑞集团20年造车经验和600万用户的信赖，以成熟的技术实力，打造智能化、电动化、互联化、轻量化的可扩展性iPeL平台强调智能互联，赋予了捷途系列产品具备行程规划、安全保障、AI语音交互等一系列智能技术，迎合了充满活力的年轻一代的需求；该平台将同时兼容传统车，及新能源等不同动力，形成4+3+N的产品架构，包含4款SUV（X60、X70/S、X90、X95）、3款MPV（V60、V70、V90）及N款新能源车型。

国际化的资源整合与创新的营销模式

国际化资源利用和供销体系战略合作同样也是捷途产品序列品质保障的关键。活动现场，合作供应商博世、中国移动、科大讯飞、中汽协等单位也悉数到场；同时与多伦多大学合作成立的“捷途（北美）研发中心”也进行了揭牌仪式。

用户对产品的关注度、满意度往往决定了营销的成败，如何抓住用户注意力，形成有效的口碑，是营销工作的关键。捷途营销中心总经理李学用先生表示：捷途将引入创新营销模式，从触点、体验、分享三个方面带动客户旅行生态圈的转动。

李学用先生现场发言

活动现场，捷途与CCTV《走遍中国》栏目举行了交车仪式，捷途旗下首款中型SUV捷途X70荣膺《走遍中国》栏目指定用车称号。

2017年，在奇瑞集团的自主板块中，隶属于奇瑞商用车的开瑞品牌销量突破10万辆，实现了同比11.5%的增长。如今，捷途的诞生，对奇瑞商用车板块以及奇瑞集团整个自主板块的发展来说，都有着十分重要的意义。