11月17日，第十五届广州车展在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。广汽三菱以“聚势前行，赋能未来”为参展主题，携旗下欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智等全系SUV车型重磅来袭，登陆2.2号馆2B04展台，成为广州车展的一大亮点。

聚势前行，广汽三菱提前完成全年销量目标

2017年，广汽三菱以令业内瞩目的增长速度飞速发展，进一步成为股东方——广汽集团的“桥头堡”和三菱汽车在华事业核心。广汽集团作为连续五年入围财富世界500强的汽车企业，已位列国内六大汽车集团首位，广汽三菱今年成为广汽集团旗下增长最快的投资企业。三菱汽车在加入雷诺-日产联盟后，在其中期计划中提出将在3年间增加374,000台的销量，而1/3的增额将由中国市场实现。

2017年，也是广汽三菱全面提升企业竞争力、实现跨越式发展的关键一年。凭借欧蓝德、劲炫、帕杰罗“一门三杰” 的出色产品力，广汽三菱在营销推广与渠道建设上持续发力，销量屡创新高，1-10月同比增幅达129%。“销量王牌”欧蓝德更是凭借“2047”（20万以内四驱七座城市SUV）”的产品优势，稳居日系四驱SUV 销量NO.1。11月15日，广汽三菱全年销量已经突破10万台，提前1.5个月完成今年的销量目标。在销量攀升的同时，产品品质也备受认可。在J.D.Power亚太公司发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽三菱以100分的评分位列日系三甲，表现突出；在紧凑型SUV新车质量排名中，劲炫更以99分的优异成绩名列日系第一。

广汽三菱的发展势头不断提升，股东双方对广汽三菱也寄予了更高的期待和支持。今年1月，以三菱汽车首席运营官特雷弗•曼恩的来访为开端，广汽集团和三菱汽车的相关高层今年以来频频造访广汽三菱。2月和10月，广汽集团董事长曾庆洪与三菱汽车会长卡洛斯·戈恩两度交流会晤。10月，三菱汽车CEO益子修、广汽集团总经理冯兴亚分别带队出席广汽三菱五周年总结大会。此后，卡洛斯•戈恩和曾庆洪访问广汽三菱，举行高峰会谈，对广汽三菱5年的发展给予充分肯定，为广汽三菱的未来发展确立了行动纲领。

赋能未来，广汽三菱2018年再上新台阶

广汽三菱执行副总张跃赛表示，2018年广汽三菱将按年轻化的方向塑造品牌，以新能源、车联网为技术突破点，全力打造“三个一工程”：建设一个世界级水准的发动机工厂；导入至少一款全新车型；新增100家销售网点。同时，广汽三菱还将加快本土化研发的速度，成为一家真正具备研发、制造、销售及售后服务等全产业链综合能力的现代化整车企业。

全产业链布局，建设一个世界级水准的发动机工厂。今年3月，广汽三菱发动机工厂正式在长沙动工建设。新的发动机工厂将引进生产三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等最先进的三菱发动机，计划于明年正式投产。该项目的落成也标志着广汽三菱从制造基地到完整企业的跨越，真正成为三菱汽车在中国事业的支点，和广汽集团在湖南的着力点。

产品持续进化，导入一款三菱汽车全球战略车型。广汽三菱将在2018年继续积极推进“五年十款新车”计划，导入一款三菱全球最新的战略车型。与此同时，欧蓝德、劲炫等也将根据消费者需求进行适应性的改款，届时广汽三菱将形成全系列SUV立体产品矩阵，实力抢占SUV市场更多高地。

完善服务及销售渠道，新增100家销售网点。2018年，广汽三菱将在持续深化“50公里半径服务圈”的同时，提高网点覆盖率，销售市场进一步下沉，销售店将新增100家，覆盖更多的市场空白和盲点，给更多消费者带来全新的汽车生活体验。

在研发生产方面，广汽三菱也将推进本地化投入，深化本地化研发体制。广汽三菱执行副总张跃赛表示：“本地化研发是广汽三菱做强、做大的必经之路，广汽三菱的目标是要成为一家真正具备研发、制造、销售、售后服务等全产业链能力的现代化整车企业”。 

广汽三菱执行副总经理张跃赛表示，2017年是广汽三菱实现大跨越、大发展的关键一年，随着销量的快速提升，整个体系的市场快速反应能力和营销创新能力不断增强，企业已经积聚了更多的发展势能。2018年，在股东方的倾力支持与消费者的持续关爱下，广汽三菱将以全新的姿态迎接新的发展机遇，再创新的发展速度，成为中国汽车行业一支新的生力军。