2019年10月11日，长城汽车发布2019年9月产销数据。数据显示，今年9月，长城汽车销量突破10万大关，共销售新车100019辆，环比大涨42.48%，同比增长15.33%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。今年前三季度，长城汽车累计销量达724113辆，较去年同期大增7.01%。

9月，长城汽车共出口新车5318辆，同比增长20.34%，1-9月累计出口新车50754辆，同比上涨40.91%。销量全面爆发的同时，长城汽车在全球市场还实现了技术、产品、营销和品牌的“全面开花”。适逢新中国成立70周年，长城汽车“金九银十”开局得力，保持健康、稳定的增长，助力国家发展。

哈弗、WEY销量双丰收，“金九”成色十足

作为中国SUV品牌中的佼佼者，哈弗品牌销量在国内市场表现强劲。9月，哈弗品牌销量达75253辆，环比大涨49.79%，同比增长22.14%；1-9月，累计销量达521252辆，同比增长11.58%。

“国民神车”哈弗H6作为SUV界的常青树，前三季度实现累计销量262400辆，其中9月销售31711辆，环比增长26.35%，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。

主打智能和科技的哈弗F系列已成为哈弗品牌销量的新增长动力，自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，获得了市场的高度认可。作为哈弗F系列的主力明星车型，哈弗F7在 9月保持昂扬态势，销售新车12304辆，环比增长22.60%，前三季度累计销量破10万，达101405辆。“性价比神车”哈弗M6涨幅惊人，9月销售新车15108辆，同比、环比分别增长131.47%、125.09%；1-9月累计销售68697辆，同比增长117.37%。

作为“中国豪华SUV领导者”，WEY品牌以智在向前之势不断推动品牌力与产品力的向上突破。今年9月，WEY品牌销售新车8701辆，环比增长24.23%；1-9月，累计销量近7万辆，达69835辆，以持续稳定的表现带给用户触手可及的豪华。

洞察市场需求，深耕新能源、皮卡细分市场卓有成效

作为加速长城汽车新能源布局进程的利器，欧拉自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年9月，欧拉品牌共销售新车1877辆，环比增长53.22%，同比增长165.49%；1-9月，实现累计销量32186辆。

为解决用户充电难痛点，欧拉携手国家电网、南方电网、特来电和星星充电等行业内主流企业组建起“欧拉充电联盟”，率先实现“充电互联互通”功能。

在皮卡领域，长城汽车洞察市场机遇，频频发力布局皮卡业务。今年9月，长城皮卡继续稳坐市场头把交椅，共销售新车13680辆，环比上涨17.56%。1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆，达98270辆。

9月5日，长城炮乘用皮卡正式上市，官方建议零售价12.68万元－15.98万元，长城炮乘用皮卡采用多连杆后悬架、采埃孚8AT变速器以及L2级别自动驾驶等诸多先进的乘用化配置，改变了国人对皮卡车的传统认知。

同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等进行了全方位战略部署，发布“超级五星”计划，以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力，打造全场景皮卡车生活，加速全球化进程。

多领域全面开花，全球化之路领势前行

立足市场，长城汽车还着力打造更贴合用户需求的产品。9月19日，哈弗F7周年限量版荣耀上市，在全球展开“限量发行”攻势。作为家喻户晓的全球明星，哈弗F7带领哈弗品牌在俄罗斯市场以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌销售第一名。

品牌层面，长城汽车持续创新营销方式提升品牌形象。长城汽车倾情助力电影《中国机长》，致敬中国民航英雄，并携旗下WEY VV7、哈弗F7在片中全方位展现了“中国智造”的魅力风采。

国庆期间，2019阿拉善英雄会开营，长城汽车旗下长城炮越野皮卡、WEY VV7 PHEV、哈弗H9改装版等多车型征战腾格里沙漠，掀起外界对长城汽车的高度关注潮。令人瞩目的是，在10月2日的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”中，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军敢为人先，作为神秘车手参赛，驾驭VV7 PHEV向“沙漠车神”桂冠发起挑战，印证了魏建军永不服输的年轻心态。

凡是过往，皆为序章。在2019年的最后一个季度，长城汽车将不弛于空想，不骛于虚声，保持充分的战略定力，围绕市场和用户需求进一步提升技术创新水平与品牌综合实力，加速推进“新四化”建设和全球化战略，乘势而上、领势前行。