2018年11月16日，红旗品牌携多款重磅车型在第十六届广州车展集中亮相，成为本届广州车展万众瞩目的焦点。这是红旗品牌首次以独立展台的形式参加广州车展，更是有着60年深厚历史的红旗品牌在2018年初发布的全新品牌理念——“中国式新高尚精致主义”引领下，取得的阶段性成果的集中展示。

同时，本届广州车展红旗品牌展台还特意为忙碌的媒体记者们提供了暖心咖啡——在初冬季节，一杯热腾腾的咖啡，既暖胃，又暖心。

多款重磅车型集中亮相，红旗品牌全新发展成果闪耀广州车展

广州车展与北京车展、上海车展并称为国内三大顶级车展，北京车展与上海车展隔年举办一次，而广州车展则一年一度的在每年11月份举办。

由于广州车展举办的时间正值每年年底的车市收官之际，因此广州车展历来被认为是下一年度的中国车市风向标——广州车展亮相的重磅车型即是下一年度国内车市的中坚车型，广州车展的展台表现则反映着一个品牌一年来的发展成果以及对下一年度的整体规划。

本届广州车展，中国一汽集团红旗品牌携首款C级SUV HS7、首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车“E·界”，以及L5、H7、H5、“E·境”GT Concept等多款车型精彩亮相。

红旗品牌“E·境”GT Concept概念车融合了中国元素，设计新颖前卫；H5是红旗品牌践行新品牌战略后的首款重磅车型，动感、年轻，富有朝气；H7演绎了“东方豪华”风范，更定义着“中国安全”的理念；L5大气恢宏、承载着经典。

需要指出的是——作为中国自主品牌首款高档C级SUV的红旗品牌HS7与作为中国第一款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车红旗品牌“E·界”，是红旗品牌展台的两大台柱车型，这两款车代表着红旗品牌最新最前沿的重大发展成果。

打破外国品牌对高档C级SUV的垄断，HS7引领中国品牌全面向上迈进

显然，在本届广州车展闪亮登场且备受关注的自主品牌首款高档C级SUV——红旗品牌HS7，值得大书一笔。

HS7不仅是新红旗品牌战略的关键落地成果，更是振兴红旗品牌的战略性产品。该车对丰富红旗品牌的产品矩阵，扩大红旗品牌产品的产销规模，全面提升红旗品牌形象具有重要的战略意义。

当前，中国品牌SUV产品主要集中在A级和B级车领域，而在技术要求更高、市场需求更广泛的C级SUV领域则鲜有涉足。奇瑞长城吉利长安等红旗品牌之外的几个主流自主汽车品牌，更多的还是在A级SUV市场有所斩获，在B级SUV市场即使自称自主高端品牌的长城WEY与吉利领克也立足未稳，而在C级SUV市场，能拿出定型产品且量产在即的目前只有红旗品牌HS7。

HS7的问世，意味着以红旗品牌为代表的中国新高尚品牌已经突破了中国品牌C级SUV的技术、研发、制造、供应商管理等诸多瓶颈，打破了外国独资及合资产品在C级SUV市场的垄断。

红旗品牌HS7将于2019年在中国市场正式上市，相信该车在提升中国品牌价值并展现中国品牌自信的同时也将引领中国品牌全面向上迈进。

中国一汽集团与百度公司强强合作，红旗“E·界”L4级自动驾驶车世界领先

本次广州车展亮相的红旗品牌“E·界”，是中国第一款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车。

今年11月初在浙江乌镇举办的新一届百度世界大会上，中国一汽集团董事长徐留平与百度创始人、董事长李彦宏共同宣布：中国一汽集团将与百度公司强强联合，共同推出“中国首款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车”——红旗品牌“E·界”。

果然，话音刚落，红旗品牌“E·界”就在2018年11月16日开幕的广州车展闪亮登场了。

中国一汽集团凭借先进的自动驾驶核心技术、超强的研发制造实力和前瞻的战略布局，引领中国汽车工业达到世界一流水平。百度在人工智能、自动驾驶领域用自己的实力展现了“中国速度”。双方的合作是传统汽车与自动驾驶系统发展的最佳实践。据悉，红旗品牌“E·界”将于2019年小批量下线示范运行，2020年大批量投放更多城市运营。

在智能网联领域，红旗品牌旨在为用户提供智能的驾乘安全、极致的人机交互、伴侣式舒适体验，将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新产品。

从2017年8月徐留平出任中国一汽集团董事长以来，中国一汽集团就进入到了一场“大刀阔斧”式的改革浪潮中。一年多时间内，红旗品牌不断加速，向着把新红旗品牌打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”的目标迈出了坚实有力的步伐。