2018年10月14日，东风雪铁龙小型SUV云逸的试驾会，在安徽省合肥市风景秀丽的巢湖岸边举行。

撞色设计搭配圆角矩形，外观圆润俏皮精致

东风雪铁龙云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念，将数码科技产品中的“圆角矩形”融合进了车身设计。遍布全车内外的“圆角矩形”，独特的撞色设计，圆润的型面，让云逸充满了温暖的亲和力。

贯穿前脸的雪铁龙经典的logo和分体式大灯，增加了视觉的宽度的同时，也增加了前脸的辨识度。精灵之瞳大灯、四叶草轮毂、水波涟漪尾灯、冲浪板式行李架、经典的雪铁龙Airbump越野套件、360度悬浮式车顶……共同构筑了东风雪铁龙云逸别具一格的独特设计，使得云逸无论穿梭或是停驻在都市的任何角落，都能脱颖而出，回头率满满。

同时，适应年轻一代消费者个性化的需求，东风雪铁龙云逸还提供丰富的外观颜色选装，可以对行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖、侧面防擦条等5处进行选装配色。同时，还可以提供个性铭牌的定制，让云逸成为打上车主个人烙印的专属座驾。真正让爱车独一无二，行走于大街小巷，不必担心有“撞衫”的风险。

动力充沛，悬挂表现可圈可点

在动力上，云逸配备了1.6T和1.2T两款涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。本次试驾，笔者体验的是1.6T+6AT的版本，最大功率123KW，最大扭矩245N·m。

在实际驾驶中，我轻踩一脚油就能感受到动力的到来，动力输出比较柔和且线性，涡轮介入的突兀感很轻微，加上较为轻盈的油门踏板和方向盘调教，以及换挡平顺的6AT变速箱，所以在城市道路行驶时能给人很好的舒适感。如果觉得这个驾驶体验不够嗨，可以将驾驶模式调整到S挡，会立刻感受到更强劲的动力输出的同时，引擎声也会变得较为高昂，整个过程干干净净、绝不拖泥带水。

云逸的悬挂采用的是前麦弗逊+后扭力梁式，偏稳扎稳打的调教风格，过弯时，就算我没有刻意的去踩刹车，它也能给我足够的侧向支撑力。另外，云逸搭载了HRS悬架液压回弹缓冲技术，在大多数路况下坐在车里的舒适性都很不错，底盘能从容过滤掉轻度颠簸。

专属互联，每个人都能有个性化交互体验

东风雪铁龙云逸之所以被称为首款合资互联网SUV，是因为其是合资品牌中第一个搭载与阿里巴巴战略合作的AliOS斑马智行系统的车型。众所周知，AliOS斑马智行系统是当前最先进的车机系统。通过与东风雪铁龙的深度定制，云逸的AliOS斑马智行系统拥有远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口四大功能模块。

云逸的远程控制功能，包括远程寻车、解锁等功能，能随时随地掌握车辆状况；云逸的超高智能语义识别，具有标杆级的语音精准识别，保证所有需求能够得到随叫随应的满足；依托阿里生态的强大支持，云逸能提供人、车与外部服务的链接，高德、支付宝、虾米、飞猪等服务，旅行路书攻略、车辆组队、车辆维护提醒等系列功能，随时随地享受出行的轻松自在；同时，云逸能对接外部智能设备，比如盯盯拍语音拍照等便捷操作，后续将陆续接入无人机、平衡车、智能家居等设备，“逼格”满满。

而且，有别于其他的车机系统人找服务的模式，云逸的AliOS斑马智行系统整合了多维数据，首创了服务找人的用车体验——通过个人专属ID，系统会根据车主日常用车习惯、行车轨迹等条件不断学习调整，让每一个车主都能拥有专属于自己的人机交互服务系统。同时，相比于其他的车机系统，云逸还有着无限的扩展性，OTA空中升级能实现快速迭代、阿里服务生态也在不断丰富完善，意味着云逸后续能开放更多的功能来服务车主。