众所周知，作为国内的四大车展之一，也是中国西部地区最具规模和影响力的成都车展，一直以来都备受国内外媒体和汽车爱好者们的关注。不过，在2021年8月6日，成都国际车展组委会发表公告表示：为响应政府关于当前疫情的防控工作要求，原定于2021年8月27日－9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”将延期举办，具体日期另行通知。

虽然由于疫情的不可抗力因素导致展会延期，但这却丝毫不会影响我们抢先了解在2021成都车展上即将亮相或上市的重磅新车，话不多说，就让我们一同来先睹为快吧！

新款保时捷Macan

日前，新款Macan已接受预定，实车将于成都车展上正式与国内消费者见面。据悉，新车将会推出新款Macan、Macan S以及Macan GTS三款车型，对应分别搭载2.0T、2.9T低功和2.9T高功发动机。外观方面，新款Macan并没有进行太大幅度的修改，这也符合保时捷的一贯作风。新车前脸主要是针对前包围和进气格栅的造型进行了改动，两侧进气口更大。特别值得一提的是，新款Macan的进气口为封闭式，而新款Macan S和Macan GTS则是贯通的。内饰部分，新车最大变化在于采用了全触摸式的交互设计，跟上了911、Cayenne的脚步，高级感提升不少。而三辐式GT方向盘也出现在了新车上，继续采用机械式的换挡杆，样式和操作手感进行了重新调整。动力上，新款Macan入门版车型搭载代号为EA888 evo4的四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米。新款Macan S和Macan GTS都搭载了代号为EA839的2.9L双涡轮增压V6发动机，Macan S最大功率为380马力，最大扭矩520牛·米；Macan GTS最大功率达到了440马力，最大扭矩550牛·米。全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。

新款国产宝马X3

2021年8月10日，中期改款的华晨宝马X3正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为39.28-47.58万元，新车也计划将于成都车展上亮相。外观方面，新车相较老款变化主要集中在格栅和前包围方面，前格栅尺寸扩大了一些并采用熏黑的设计，而两侧大灯内部为勺子样式LED日间行车灯，下方前包围样式更加运动，两侧进气口的开口更大，侧面曜夜版本部分装饰条进行了熏黑处理，双五幅熏黑轮毂视觉效果同样运动，尾部尾灯样式凌厉了一些，点亮效果同5系一样细腻，下方做了导风口的装饰，可以说，新款X3在运动效果上更胜一筹。内饰方面，与海外版车型一样，双12.3英寸的液晶仪表和中控屏是此次改款的主要升级之一，车机经过本土化优化，支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用。配置方面，新款宝马X3还提供无线CarPlay/无线CarLife、全景天窗、迎宾光毯、三区自动空调等，同时新车的座椅也根据中国市场优化，支持后排角度调节以及舒适型头枕等。 动力上，新车将继续提供25i和30i两种版本车型，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力/252马力，峰值扭矩300/350牛·米，传动匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本车型。

全新北京奔驰C级长轴版

近日，曾经亮相于今年4月上海车展的新一代北京奔驰C级长轴距版及国产M254系列发动机双双下线，将于成都车展上正式上市发售。外观方面，新一代北京奔驰C级长轴距版与海外标轴版车型基本保持一致，新车融入了最新家族式设计元素，多边形格栅配合狭长的前大灯组，前脸造型与中期改款奔驰E级十分相似。值得一提的是，除大标车型外，新一代北京奔驰C级长轴距版还将继续提供立标车型以供消费者选择。而侧线条从前机舱延伸至较短的车尾，视觉效果十分流畅。尾部则采用了家族式三角型尾灯组，内部加入横置LED灯带，夜晚点亮后辨识度得到了明显提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距2954mm，相比标轴版车型轴距足足加长了89mm。内饰部分，新车沿用了最新家族式内饰设计语言，并首次采用以驾驶员为中心的设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6°，更富运动操控感。内饰的最大亮点在于配备了11.9英寸悬浮式中控屏，内部集成第二代MBUX信息娱乐系统，并支持OTA在线升级。动力上，新车搭载全新国产M254系列1.5T直列四缸发动机，根据车型的不同分为1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）及150kW（204马力）。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型配备4MATIC四驱系统。

新款奥迪Q2L

作为一汽-奥迪在2018年推出的面向年轻消费者的一款小型SUV，也是豪华品牌中唯一的小型SUV车型，同时也是奥迪品牌旗下最入门的车型，新款奥迪Q2L也将于成都车展正式上市。外观方面，新款奥迪Q2L最大亮点在于前脸换装了奥迪Q7相似风格的前格栅，内部采用多条镀铬装饰条进行修饰，整体看起来更加精致，而两侧LED大灯组的造型则与最新款的奥迪A4L相似，内部结构也更加复杂。内饰部分，新款奥迪Q2L与现款车型基本保持一致，中控台造型简洁，辅以大量的金属和仿碳纤的装饰板进行修饰，提升了整体运动感，可升降的悬浮式中控液晶屏也将继续沿用，并配备12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头显示等，为全车营造了强烈的科技氛围。动力上，新款奥迪Q2L将依旧搭载由一汽-大众汽车有限公司所生产的型号为DJS的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统依旧匹配7速干式双离合器变速箱。

上汽奥迪Q5 e-tron

2021年4月，上汽奥迪在上海举办的品牌之夜上，上汽奥迪全新电动概念车Audi concept Shanghai首发亮相，定位中型纯电SUV，这款车目前已更名为上汽奥迪Q5 e-tron，在前不久于“工信部车展”中亮相，将于成都车展正式亮相。作为上汽奥迪首款纯电动SUV，新车在外观设计上采用了全新的家族式设计，标志性的大尺寸封闭格栅，搭配带镜面效果的车标以及上保险杠两侧的进风口，让整个前脸看起来有运动感与霸气感十足，而前大灯组依然是奥迪惯用的LED像素矩阵式设计，搭配造型夸张的前保险杠，科技感十足且辨识度极高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距2965mm。根据工信部信息来看，新车将提供多种动力，低功率版最大功率为132kW、高功率为150kW；双电机四驱版搭载最大功率为80kW和150kW的前后双电机，续航有望达到560公里左右。

新款雷克萨斯ES

2021年8月16日，雷克萨斯官方宣布，旗下新款雷克萨斯车型正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为29.49-48.89万元，据悉，新款雷克萨斯车型也将亮相2021年成都车展。外观方面，作为年度改款车型，新车两侧前大灯组内部的闪电型LED日间行车灯造型有细微变化，而前格栅依旧是经典的纺锤体造型，搭配前包围两侧外八式的造型，让新车的动感效果得到展现。车身侧面则更显稳重大方，新车腰线从外后视镜处平直地延伸至尾部，后翼子板造型为突出车身，车门造型较为简洁但线条流畅，搭配密条辐大尺寸轮圈。新车后备厢造型与车尾形成了双层式设计，尾灯由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，灯组内部造型有三个“L”形状相互拼接，点亮后辨识度较高。此外，新车全系均采用了隐藏式排气设计。内饰部分，新车依旧采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中控下方保留了一些物理按键与旋钮，整体豪华感有所提升。动力上，新款雷克萨斯ES将提供2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机，前者最大功率173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；后者最大功率207马力，最大扭矩243牛·米，传动系统将根据不同配置的车型匹配8AT或CVT变速箱。而混动车型搭载2.5L自吸四缸发动机与单电机的混动系统，最大功率218马力，匹配E-CVT电子无级变速箱。

全新别克威朗Pro GS

上汽通用别克旗下全新别克威朗Pro  GS已于近日开启预售，新车将在2021年成都车展进行亮相，并预计将于2021年9月10日正式上市。外观方面，新车整体沿用了威朗Pro的设计风格，仍然采用三厢车布局。不同之处在于威朗Pro GS将有专属的蓝色车身，通过针对细节方面的调整，来进一步提升其运动感。相比于普通版车型，威朗Pro GS的飞翼式前格栅尺寸进行了进一步加大，同时全黑化的纹理以及红色的GS标识让其更具辨识度。尾部后保险杠饰条进行了黑化处理、扰流板和车顶都在细节方面进行了一定的调整，同时全新的LED尾灯组也进行了黑化处理，体现了不错的运动感。车身尺寸方面，威朗Pro GS长宽高尺寸分别为4668mm×1789mm×1472mm，轴距为2700mm。相比于普通版车型，新车长度和宽度分别增加了4mm和3mm。内饰部分，新车采用了别克最新的家族式设计语言，整个中控台采用的是展翼环抱式设计风格，采用了均为10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，科技感十足，新车还搭载了别克eConnect 3.0智慧互联系统。动力上，威朗Pro GS将搭载1.5T四缸发动机最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩250牛·米，0-100km/h加速成绩为7.7秒，官方百公里油耗为5.95L/100km。

新款Jeep大指挥官

近日，一组2022款Jeep大指挥官路试谍照在网上曝光，据悉，新车将在今年成都车展上正式亮相。外观方面，新款大指挥官取消了比较硬朗的形象，反而多了几分圆润的，不过Jeep标志性的中网依旧得以保留，且内部采用了镀铬装饰，两侧的大灯采用了LED的光源，点亮后极具辨识度。新车侧面则采用悬浮式车顶设计，搭配宽大规整的车尾造型，顶部扰流板内嵌高位刹车灯。新车在尾部的中间采用了内凹式的设计，线条感很强，而贯穿式设计的尾灯设计，配以双边单出的排气，使整车运动感十足。动力上，新车或将沿用现款的2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米。传动部分，匹配9速手自一体变速箱。特别值得一提的是，新车还有可能推出插电混动版车型。

上汽大众ID.3 

继ID.4和ID.6两款纯电动车型后，上汽大众ID.3也将于2021成都车展上正式亮相，据悉，新车有望于12月正式上市。大众ID.3是一款基于大众MEB纯电平台打造的紧凑型两厢轿车，国产后得也保留了海外版车型的外观设计，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰等都是大众ID.系列车型的家族化设计，同时还可选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯等。尾部新车整体造型则更加圆润。尤其是车顶末端延伸出一块小型扰流板，进一步增强了运动感，两侧尾灯平直的造型设计，加上精致的内部装饰，辨识度较高。车身尺寸方面，新车的长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。动力上，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310牛·米。续航方面，参考海外版大众ID.3，新车或将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。

新款上汽大众途观L

日前，上汽大众旗下中期改款的途观L正式开启预售，预计将于今年的成都车展上正式上市。外观方面，新车采用了大众最新家族式设计，前脸部分采用无边界设计的横辐条式进气格栅，并与双L型内构的LED前大灯组融为一体，再搭配上配备C字形镀铬饰条和黑色进气口的前保险杠，整车时尚感十足。车身侧面，新车整体轮廓与现款车型大体相同，依然采用平直的双层腰线勾勒车身，赋予了新车很好的层次感。值得一提的是，新车还在车顶行李架、车窗饰条和侧裙位置采用镀铬材质进行点缀，有效提升了整车的品质感。内饰部分，新车采用的是贯穿式空调出风口设计，有效地提升了车内的横向视觉宽度，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，搭配上三辐平底样式的多功能方向盘，赋予了车内豪华的驾驶氛围。新车还配备了全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，车内智能化氛围十足。动力上，新款途观L将提供1.4T、低高功率调校的2.0T发动机可选，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱和4Motion四驱系统。

上汽大众全新凌渡

国内紧凑级家轿市场最具代表性的运动版车型之一的上汽大众凌度也将迎来换代，而全新凌渡将于成都车展正式亮相。作为一款换代车型，新车可谓改头换面，在前脸部分将会配备一款造型颇为灵动的头灯组，同时，家族式前格栅也不会再出现在新车之上，而新车前包围处将会配备一款尺寸宽大的通风口，能够进一步提升车辆的整体气场。车身侧面，新车也拥有流畅的车顶线条，同时，凌厉的腰线设计也能够让车辆具备更加大气的视觉感受，相比老款车型，新车具备着更强的未来感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm。动力上，新车将搭载高功率版本1.4TSI发动机，最大功率150千瓦。

坦克600

坦克品牌旗下全新车型坦克600同样将在2021年成都车展迎来首发。据官方表示，新车采用基于商务豪华定位的全新的设计语言，开创“商务豪华”新品类。此前，坦克官方曾公布了坦克600车型的设计草图，新车在设计风格上整体有别于坦克300，定位更高的它保持了硬朗的整体线条，同时使用了大尺寸六边形进气格栅，搭配宽厚的前保险杠，看起来极具辨识度。侧面来看，新车依然保持了较高的车身姿态，同时尾部采用了竖状分体式尾灯组，搭配中央多边形牌照区域以及上方的TANK字母标识，辨识度极高。动力上，坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

哈弗神兽

关注度颇高的哈弗XY已经正式命名为哈弗神兽 ，预计将于2021年成都车展上首发。外观方面，哈弗神兽前脸大尺寸的进气格栅配合线条型的大灯组 视觉非常抢眼。车身侧面笔直的腰线贯穿整个车身，与车尾的Y型灯组形成很好的呼应，同时车尾部增加了小尾翼，彰显运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。内饰部分，车内配备了三幅式多功能方向盘，中控则采用了25寸中控显示屏有抬头显示功能，与12.3英寸仪表盘组成双联屏设计，取消了常规的物理按键，新车将搭载咖啡智能系统，科技感十足。动力上，新车预计将会搭载最大功率为135千瓦的1.5T燃油版发动机，匹配7速双离合变速箱，同时还将推出2.0燃油版、1.5T PHEV版本和PHEV插电混动版两种纯电版，这两款纯电版预计续航可达到80公里和140公里。

WEY 玛奇朵

作为第二款以咖啡名称命名的车型，定位紧凑型SUV的WEY 玛奇朵，将在今年成都车展上迎来上市销售。外观设计方面，WEY玛奇朵充分向年轻人靠拢，前脸采用非常巨大的六边形进气格栅设计，内部还采用熏黑处理，搭配立爪式的矩阵式LED前大灯组，无论从哪个角度看，都洋溢着非常年轻的气息。车身侧面，WEY 玛奇朵则将先锋仿生美学运用的淋漓尽致，没有采用过多复杂浮夸的元素点缀，整体造型设计非常简洁、干练，搭配18寸的五辐式铝合金轮毂将其运动的一面完全展现了出来。车身尺寸方面，玛奇朵长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。内饰部分，WEY  玛奇朵的中控整体布局简约大气，并采用了大量软性材质进行包裹覆盖。车内还配备了同级最大14.6英寸全彩悬浮式智控大屏，搭配非常玲珑小巧的仪表盘和电子水晶档把都处处体现出精致感与豪华感。动力上，玛奇朵搭载1.5L发动机+电动机的混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率75kW，匹配100kW DHT模块，系统综合功率能够达到140kW，百公里加速仅需8.5秒，并拥有1100km的超长续航和工信部4.7L/100km的超低油耗。

领克05+

领克汽车旗下全新SUV车型领克05同样将于成都车展迎来首发。作为一款紧凑型轿跑SUV，基于CMA架构打造而来的领克05+ 前脸沿用了家族式设计语言，不同之处在于采用溜背式设计，尾部收尾更加“急促”，营造出浓浓的运动风范。新车尺寸方面，领克05+长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。内饰部分，领克05+运用了全新的设计，比如空调出风口的横幅式造型，佐以镀铬横条进行装饰，大尺寸的中控大屏与全液晶仪表等等，相对于原来的豪华感伤又加了几分科技与时尚，此外，该车预计配备了L2级自动驾驶系统。动力上，领克05+ 将搭载1.5T高功率三缸发动机和2.0T高低功率四缸发动机，其中1.5T三缸发动机的最大功率为132kW（180Ps）。2.0T发动机最大功率分别为140kW（190Ps）和175kW（238Ps）。传动部分，匹配8速自动变速箱。

比亚迪夏  

近日，一张比亚迪的预告图在网上流传，正是比亚迪旗下重磅MPV车型“夏” ，新车有望亮相成都车展。外观方面，比亚迪夏前脸采用比亚迪家族“龙颜”设计语言，六边形的巨大进气格栅辅以镀铬元素装饰，既有冲击力又有精致感；车身侧面线条硬朗，很有肌肉气息。动力上，新车或将搭载比亚迪1.5T发动机+电机+刀片电池组合而成的超级混动系统，纯电续航里程可以达到200km，零百加速仅需4.9s。

比亚迪海豚

2021年8月13日，比亚迪旗下另一款新车比亚迪海豚正式开启预售，补贴后预售价格区间为9.68-12.48万元，预售开启仅一个小时，海豚的订单数量就突破了2000辆。据了解，比亚迪海豚将于成都车展期间上市。作为一款小型车，比亚迪海豚与比亚迪的“Dragon Face”家族式设计语言不同，该车采用“海洋美学”全新设计理念，整车造型圆润，同时一些炫彩装饰件的加入也让整车更具青春活力。车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距达到2700mm。内饰部分，比亚迪海豚车内运用了大量柔和曲线，如同海浪一般，与比亚迪现有车型也大不相同，不过该车还是保留了12.8英寸可旋转中控屏，车机功能性有保障。另外像空调控制区域、前排中央通道、空调出风口等部分均为曲线设计，看起来十分可爱。动力上，比亚迪海豚将搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的永磁同步电机；而高性能版的驱动电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为290牛·米。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。