中国车市舆论新高地
2020年07月14日   星期二
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并非法兰克福影响中国,而是中国原创影响世界
2017-10-21来源:时代汽车网

虽然今年9月份的德国法兰克福车展在国内被炒得沸沸扬扬,但从本质上讲,近乎被“神化”的法兰克福车展与国内的车展(如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展)并没有什么区别——车展嘛,都是花钱买展位、花钱做展示、花钱做传播。

法兰克福车展并无法为任何一款参展车辆贴上“优秀产品”或“畅销车型”的标签。尤其是一个远在欧洲的车展,对国内车市的影响力能有几何,更是不得而知。可以肯定的是,国内的市场,最终肯定还是要由国内的消费者说了算。对于销量主要依赖于国内市场的中国自主品牌来说,就更是如此啦!

在中国已经稳居全球最大的乘用车新车销售市场后,中国品牌立足中国这一最大汽车市场研发适销对路的产品,不仅会给国内汽车消费者提供新的选择、满足消费者不断产生的新的用车需求,同时也会对全球汽车消费的演进做出越来越重要的贡献。今年9月底上市的全球首款七座轿车——一汽海马福美来F7,就是这样一款车。

今年8月份,一则“百度搜F7”的神秘广告席卷而来,不仅引发了朋友圈的热议更是获得了微博阅读量超4000万、评论超10万条的传播声量,几乎承包了8月份汽车行业线上、线下的所有热度,堪称今年以来汽车圈最成功的营销案例之一。而此次营销的主角,正是一汽海马福美来F7。

2017年9月27日,全球汽车行业第一款“七座多功能家轿”——一汽海马福美来F7正式上市。

F7的诞生可谓是正当其时!随着二胎政策的放开,近年来国内家庭用车需求发生变革——一辆可以全方位满足大家庭全员出游、商务接待、载物等多场景用车需要,同时具备舒适性、操控性和安全性的车型成为不少家庭的用车新追求。七座轿车,不仅是当前新形势下中国汽车消费领域诞生出的新的用车需求,也注定是全球其他国家和地区的同类用车需求之下的最佳解决方案。

福美来F7基于一汽海马最新一代纯正轿车平台打造,拥有“非面包车血统、轿车级安全舒适”的产品特性,既有轿车的安全性、舒适性和操控性,又兼具七座车的大空间和多功能性。

无可否认,作为中国自主品牌的首创,福美来F7的诞生是一项创举!福美来F7开创了“七座多功能家轿”的全新品类,它的诞生不仅会对当前的国内汽车消费产生重要影响,也会对全球汽车消费的演进产生积极的影响。

编辑:凌志
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