虽然今年9月份的德国法兰克福车展在国内被炒得沸沸扬扬，但从本质上讲，近乎被“神化”的法兰克福车展与国内的车展（如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展）并没有什么区别——车展嘛，都是花钱买展位、花钱做展示、花钱做传播。
法兰克福车展并无法为任何一款参展车辆贴上“优秀产品”或“畅销车型”的标签。尤其是一个远在欧洲的车展，对国内车市的影响力能有几何，更是不得而知。可以肯定的是，国内的市场，最终肯定还是要由国内的消费者说了算。对于销量主要依赖于国内市场的中国自主品牌来说，就更是如此啦！
在中国已经稳居全球最大的乘用车新车销售市场后，中国品牌立足中国这一最大汽车市场研发适销对路的产品，不仅会给国内汽车消费者提供新的选择、满足消费者不断产生的新的用车需求，同时也会对全球汽车消费的演进做出越来越重要的贡献。今年9月底上市的全球首款七座轿车——一汽海马福美来F7，就是这样一款车。
今年8月份，一则“百度搜F7”的神秘广告席卷而来，不仅引发了朋友圈的热议更是获得了微博阅读量超4000万、评论超10万条的传播声量，几乎承包了8月份汽车行业线上、线下的所有热度，堪称今年以来汽车圈最成功的营销案例之一。而此次营销的主角，正是一汽海马福美来F7。
2017年9月27日，全球汽车行业第一款“七座多功能家轿”——一汽海马福美来F7正式上市。
F7的诞生可谓是正当其时！随着二胎政策的放开，近年来国内家庭用车需求发生变革——一辆可以全方位满足大家庭全员出游、商务接待、载物等多场景用车需要，同时具备舒适性、操控性和安全性的车型成为不少家庭的用车新追求。七座轿车，不仅是当前新形势下中国汽车消费领域诞生出的新的用车需求，也注定是全球其他国家和地区的同类用车需求之下的最佳解决方案。
福美来F7基于一汽海马最新一代纯正轿车平台打造，拥有“非面包车血统、轿车级安全舒适”的产品特性，既有轿车的安全性、舒适性和操控性，又兼具七座车的大空间和多功能性。
无可否认，作为中国自主品牌的首创，福美来F7的诞生是一项创举！福美来F7开创了“七座多功能家轿”的全新品类，它的诞生不仅会对当前的国内汽车消费产生重要影响，也会对全球汽车消费的演进产生积极的影响。 |
