2017年7月21日 ，国内车市首款搭载9速变速器的B级车——上汽通用别克全新一代君威正式上市销售。此次推出的全新一代别克君威包括20T、28T、30H、GS四大系列共10款车型，售价17.58-26.98万元，并提供玛瑙红、墨玉黑、亚麻金、象牙白以及GS专属的皇室蓝、星空紫共6款车身颜色选择。

全新一代君威的车身宽度达到1863mm，比当前B级车市场销量冠军迈腾1832mm的车身宽度要多出3厘米还多。同时，全新一代君威17.58万元的起售价，比起迈腾18.99万元的起售价，要便宜1.5万元左右，因此全新一代君威上市后，迈腾的B 级车头把交椅还能否坐的安稳，成为了当前国内车市的一大悬念！

得益于整车架构上的全面突破，全新一代君威轴距达到2829mm，比上代车型增加92mm，车身宽度与前后轮距也同步加大，带来纵向及横向空间的双重提升。悬浮式的内饰设计、环抱式的座舱布局，进一步加强了全新一代别克君威座舱空间的宽敞感。当身高1.8米乘客在前排舒适乘坐时，后排膝部空间仍余2拳半。

全新一代君威是别克旗下首款搭载通用最新开发的9速Hydra-Matic智能变速箱的车型，在20T、28T与GS车型上全系标配，同时整个车系标配发动机智能启停功能。全新9AT变速箱应用了超过60项通用专利技术，9个前进挡的齿比分布绵密合理，专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定，能在时速90公里以内实现9挡切换，带来极其平顺的换挡体验，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。

与之搭档的是两款直喷涡轮增压发动机。28T车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能2.0T SIDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速仅7.2秒，综合工况百公里油耗7.4升，能够带来全速段澎湃动力输出的驾驶体验。20T车型配备通用新一代1.5T SIDI发动机，采用不同于28T车型的变速箱调校策略，激发出小排量涡轮增压发动机的更大潜力，拥有同级领先的125kW和252Nm峰值动力输出，0-100km/h加速9.5秒，综合工况百公里油耗6.3升。

全新一代别克君威30H全混动车型搭载通用最新一代高效智能电驱系统。其中，专为混合动力调校的全新1.8L直喷发动机，配合通用专利EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技，可实现系统综合功率136kW，系统综合扭矩380Nm；配合业界领先的高性能三元锂离子电池组，带来极致高效、宁静、平顺的驾驶感受，百公里油耗低至4.3L。

在全新一代别克君威动感优雅的基础上，全新GS车型采用了更加富有激情的专属内外饰设计：全黑的飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”设计，配合前保下沿大包围，构成了全新GS个性十足的前脸。侧翼套件搭配全新18吋熏黑五幅运动轮毂、一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、外扩的包围以及红色GS徽标，无一不撩动人心。与外观呼应，GS专有的全黑运动内饰、带金属换挡拨片的平底运动型方向盘，特别是AGR（德国脊背健康协会）认证一体式运动座椅则格外炫酷，让人热血沸腾。

底盘方面，全新GS配备了全新的FlexRide自适应驾驶系统，可在自动、舒适、运动三种驾驶模式中自由切换，配合新一代的CDC 全时主动悬架系统，能够对路面状态进行扫描，实时调整阻尼，确保更佳的舒适性和操控性。此外，全新一代君威GS还采用了Brembo®四活塞前制动卡钳，配合通用专利的FNC刹车碟，带来更加优异的制动性能。