2021年9月27日，奇瑞再掀年轻风暴，旗下瑞虎7 PLUS携手首席音乐官袁娅维在成都劲擎上市，共推出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V瑞虎7 PLUS及1.6TGDI-7DCT瑞虎7 PLUS鲲鹏版等9款车型，价格区间为8.69万元-12.39万元。

在上市发布会之前，记者有幸在“天府之国”成都率先试驾了瑞虎7 PLUS鲲鹏版车型，由瑞虎7 PLUS组成的车队，在充满活力与激情的成都留下了一道靓丽的风景线。整个试驾过程中，奇瑞4.0时代全域动力架构下的鲲鹏动力给记者留下了无比深刻的印象。

早在今年4月20日上海车展期间，奇瑞汽车就正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。据了解，“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是一套集奇瑞汽车24年动力技术之大成，涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案，包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式，可满足用户所有的出行场景。

那么，拥有鲲鹏动力加持的瑞虎7 PLUS鲲鹏版在实际驾驶过程中动力表现究竟如何？

记者以为，瑞虎7 PLUS鲲鹏版完全可以称之为同级最强1.6T！

整整一个下午的试驾时间，记者驾驶着瑞虎7 PLUS鲲鹏版行进在成都市内及周边地区，试驾的道路既包括有相对拥堵的城市道路，也有适合激烈驾驶的高速道路，还有适合我们平时全家人短途出行郊游的环湖道路。而这种拥有更加丰富全面的路况和路段试驾，无疑能让记者更好的去感受瑞虎7 PLUS鲲鹏版的动力表现。

瑞虎7 PLUS搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米的超强动力，据官方介绍其百公里加速仅为8.28秒。这套动力给到记者的感受是，在起步初段的动力响应相对比较平稳，没有像赛车那种一下子“窜出去”的激进表现，从这一点也能可以看出瑞虎7 PLUS鲲鹏版更适合舒适家用的整车定位。不过，如果你是一位爱好大油门起步的选手也完全不必担心，因为当记者切换到运动模式下深踩油门，明显感觉到整车动力响应变快了很多，给到驾驶者的推背感也很强烈，对于像记者这样的年轻人而言，这种加速的快感正是我们所追求的，这也和奇瑞“年轻人喜欢什么，奇瑞汽车就造什么”的态度相契合。

当驶离我们日常通勤的城市路段，进入成都绕城高速后，记者深踩油门之后惊喜地发现，瑞虎7 PLUS鲲鹏版并没有像很多小排量涡轮机在中高速状态下一样出现动力疲软的状况。整个高速路段，记者的车速一直保持在110km/h-120km/h，可以明显感觉到瑞虎7 PLUS鲲鹏版再加速的表现堪称完美。不仅如此，当面对高速上时常出现的慢车，需要迅速完成超车时，只要一直深踩油门，就会发现整车会维持在一个比较高的转速区间，从而给我们带来更强的动力输出，让我们从容不迫地就可以迅速完成超车，这一点还是非常值得点赞的。当然，和起步阶段一样，当记者切换成运动模式后，整车油门和刹车的响应也来得更加积极，转速越高后段动力爆发越充足，整体动力给记者非常充足的信心与底气。对于更喜欢激进驾驶的朋友而言，瑞虎7 PLUS鲲鹏版所给到的197匹马力和290牛·米的峰值扭矩完全可以让你在确保安全和遵守交通法规的前提下尽情撒欢。特别值得一提的是，不仅动力响应够快，动力储备够足，瑞虎7 PLUS鲲鹏版所搭载的这套鲲鹏动力在动力衰减也要比同级别车型更晚。此外，瑞虎7 PLUS鲲鹏版的发动机还可享受奇瑞的发动机终身质保。

整个试驾过程中变速箱表现都很平顺，即便是返程途中赶上了成都的晚高峰，在城市拥堵路况下行驶时，基本处于1/2/3挡来回切换的状态的变速箱也丝毫感觉不到顿挫。

除了记者试驾的鲲鹏版车型，瑞虎7 PLUS此次还同级首发1.5TCI+48V轻混增压动力，可实现百公里5.9L超低油耗，最高提供70牛·米的助力扭矩，对于更加追求燃油经济性的用户而言不失为一个的不错的选择。

要开得爽，更要颜值高，对于很多人尤其是年轻消费者而言，“颜值即正义”正是他们内心的诉求。而当见到实车的一瞬间，记者便深深地被此次试驾的瑞虎7 PLUS配色所打动，这种官方称之为“香草蓝”的配色给记者一种清新而不失活力的年轻感，如果是一家人坐在其中，更会让整车充满温馨。除了配色，新车采用了全新晶·酷前脸设计，天使之翼星辰前格栅配合上晶格矩阵式LED大灯及LED高能灵眸动态转向灯，充满灵动感。而横贯式时尚前唇饰条与T型晶透式LED前雾灯，更是为前脸增添了几分时尚年轻的风范。此外，由多腰线勾勒出的富有流动与韵律感的车身，配合上炫光行李架和19吋超大运动铝合金轮毂也是充满视觉冲击力。值得一提的是，新车拥有专属时尚“T”侧标及镀铬门把手，也让新车细节拉满。

而在车内，让记者印象最为深刻的当属瑞虎7 PLUS搭载唱吧APP，可实现在线互动、合作、PK等社交功能，配合车内全系标配的SONY定制豪华音响，整个车内就像是一个私人专属的车内KTV，真真正正地做到了想唱就唱。试想一下，若是一家人结伴出行，放下彼此手中的手机，在瑞虎7 PLUS车内来场家庭内部的私人演唱会，不仅仅可以卸下旅途的疲劳，也让全家出行更加温馨幸福。

在竞争激烈的紧凑级SUV市场中，当见过很多车型因为动力性能不佳而被市场所诟病之后，消费者尤其是年轻人对于新车的动力性能也更加关注，除了要满足日常上下班的通勤需要，能否在他们想要偶尔尽情驰骋的时候不负所托就成为重中之重。而就整个试驾体验而言，拥有同级最强1.6T的瑞虎7 PLUS鲲鹏版在动力上的表现已经超越了记者的预期，也为奇瑞爆款频出的瑞虎家族注入了新的活力，相信未来瑞虎7 PLUS也将车如其名，扶摇直上，鲲鹏展翅，为奇瑞，更为我们的国产自主品牌创造更多可能！