东风悦达起亚新上市的B级轿车凯酷（ALL NEW K5）有两种动力版本：一种搭载2.0T发动机，官方称为380T车型；一种搭载1.5T发动机，官方称为270T车型。为了能让消费者迅速明白车型的发动机排量，我这里就把凯酷270T车型称为凯酷1.5T车型。

2020年9月19日，我在南京市区及周边区县各种路况下深度试驾了东风悦达起亚凯酷1.5T车型，应该说，这款车给我的试驾感受是多年试驾经历中的一次惊艳。试驾过这款车后，我觉得长期被日德美系统治的国内B级轿车市场很可能会重新洗牌，这款全新绽放的韩系新秀，有望在国内B级轿车市场获得一席爆款的位置。

为什么这么说呢？因为，在经过深度的试驾过后，我发现凯酷1.5T并不只是颜值出众，并不只是外观年轻时尚运动，这些都只是外在而已，其实，凯酷1.5T是一款均衡之车——颜值、科技、空间、环保、动力、油耗、底盘、安全——方方面面做的都很不错，与雅阁凯美瑞迈腾帕萨特天籁相比较应该说毫不逊色、互有长短，最重要的是，这样一款青春气息逼人的B级轿车，官方包牌报价才16万起，而据相关汽车报价APP显示，经销商报价更是优惠到了14万多（以各地经销商实际报价为准）。

15万左右，一款B级轿车，一款颜值空间动力油耗都优秀的B级轿跑，我想对很多首次购车的年轻消费群体都是非常值得的，因为有了这款车，就没有必要像长辈们那样，先买款小点儿的A级车，开几年后再换B级车，直接一步到位上B级车，多有面子，全家大小都坐的下，多实用。从车价来说，15万左右的价格比A级车本来就高不多少，而且凯酷1.5T的综合路况油耗百公里还不到6L，燃油经济性十分突出。

据了解，凯酷1.5T车型率先应用世界领先发动机技术——全球独创第四代CVVD发动机技术。CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域的新突破，让用户实现以一台发动机的付出，拥有两台发动机的优势，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

凯酷1.5T车型，匹配高效7DCT双离合变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，百公里综合油耗仅为5.6升。

在实际的驾驶过程中，面对市区道路、乡村道路、高速公路及上坡起步等多种路况，凯酷1.5T车型的动力表现都很充沛，给驾驶者的感受是得心应手、随叫随到。

不得不说的是，作为一款溜背设计风格的轿跑车型，凯酷1.5T的后排头部空间，并不像一些人先入为主认识的那样——后排头部空间会压抑。实际上后排乘坐空间十分宽适，本人身高181cm坐在后排完全不会觉得它与其他B级轿车后排空间的不同。原来，凯酷1.5T车型后排座椅采用了下置式设计，确保了头部空间的充足，同时座椅靠背后仰角度加大也让乘坐感受更加舒适。

从整车空间表现来看，凯酷1.5T车型长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm，十分大气。

就深度试驾后的体验来说，凯酷1.5T的内饰环保程度给我留下了深刻的印象。一辆用于媒体试驾的全新车，关上车窗，闻不到一丝异味，让人觉得清新、干净，内饰用料可靠。

另外，凯酷1.5T车型在人车语音交互系统、语音点歌、语音操控方面，在自动驾驶方面，在防碰撞预警等科技与安全配置方面，以及在底盘的整体性方面也都让我觉得可圈可点。

总的来说，还是开头那句话，这不是一款只有颜值的车，这是一款各方面表现很全面很均衡的车，这是一款价格实惠、物有所值的B级车，这是一款有望成为爆款的B级车。