2020年6月10日，广汽本田凌派的混合动力车型——凌派·锐混动上市，上市之后立即赢得国内消费者的认可和青睐，一时间凌派锐·混动成为了国内车市最为畅销的合资A级家用轿车之一。

在凌派·锐混动车型的加盟助力下，2020年7月份，广汽本田凌派车型（含燃油车和混动车）的总销量达到13568辆，同比增长13.0%！

那么，凌派锐·混动为何能实现如此强悍的助攻?

2020年8月7日，记者在成都参加了广汽本田凌派锐·混动的试驾活动，下面就跟随记者的脚步，一起来了解下这款车。

空间大

要问国内消费者对A级家用轿车的第一需求是什么，想必不用说大家也都清楚，那就是：空间大！我国的国情不同于发达国家，他们一个家庭有两辆甚至更多的车，所以一般各人的车管各人，主要考虑的是前排尤其是驾驶位的空间。但国内就不同了——国内很多家庭目前还是首次购车或者全家只养一辆车，这就要求这款车必须有足够的空间，要坐得下一家三五口人。所以空间小的车自然不受国内家用轿车市场待见。

而大空间正是凌派锐·混动留给记者印象最深的一大特点。4756mm*1804mm*1509mm*的长宽高，2730mm的轴距，凌派锐·混动以越级的空间表现碾压同级对手，完全满足甚至超出消费者对空间的要求。

试驾过程中，有媒体同行连连赞叹凌派锐·混动的大空间，“这车后排空间真是大到夸张，完全能做到全家老少都满意！”记者目测，后排的腿部空间宽裕到甚至能放下一张椅子，这样的大空间为后排乘员的舒适性（特别是长途旅行时的腿部舒适性）提供了充分保障。

动力强

除了大到夸张的空间，强韧的动力是凌派·锐混动另一个突出的优势。

凌派·锐混动搭载的是与雅阁·锐混动、奥德赛·锐混动、皓影·锐混动同款的本田第三代1.5Li-MMD混动技术，综合最大功率达113kW，共拥有三种驱动模式并自动切换。此次试驾凌派·锐混，记者也感受到了本田第三代1.5Li-MMD混动技术的独特魅力，无论是“纯电模式”的平顺、“油电混合模式”的强劲、还是高速行驶下“燃油发动机模式”的节油，都让记者感受到了这套动力系统的非凡之处。

饱受称赞的是，这套混合动力系统里的1.5升自然吸气发动机最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的发动机。

油耗低

混合动力车型相较于燃油车来说，最大的特点就是环保节油，凌派锐·混动在这方面堪称优秀代表。

据工信部数据，凌派锐·混动综合油耗低至4.0L/100km，实现了同级领先的燃油经济性，能让消费者在享受充足动力带来的驾乘乐趣的同时实现低油耗。

当前的A级家用轿车的购车主体越来越年轻化。除了空间、动力、节油外，年轻消费群体对车辆的颜值和科技配置也很重视。记者在试驾时发现，凌派锐·混动在这两个方面也称得上是高分选手——

外观上，新车除了保持燃油版的年轻设计外，在车头和车尾的LOGO上添加了一抹蓝色加以点缀，在车身两侧及尾部添加了HYBRID专属动感蓝色标识，这些细微的变化使得车辆看上去更加精致、时尚。另外，记者还发现凌派锐·混动将换挡杆换成了SBW换键式换挡，在释放空间的同时增加了整车的科技感。

值得一提的是，凌派锐·混动这款车的价格也是非常亲民，13.98-16.98万元的官方指导价，大大提升了这款车的性价比。