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长安汽车硬核直播,解锁蓝鲸NE发动机性能密码
2020-04-17来源:时代汽车网

2020年4月17日,长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程,通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式,展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。在直播过程中,长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室,从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA,让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力,产生了全新的认知。

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蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机

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“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。2019年7月搭载第二代逸动、CS35 PLUS上市。在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下,长安逸动在2019年的车市寒冬中,延续了月均销量过万的强势表现,也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机产品亮点

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“劲”:更强劲的澎湃动力

峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,涡轮介入早,1500转即可到达峰值扭矩;

起步超车更快,动力说来就来,起步快人一步;

爬坡不费力,无需降挡轻松向前,高压缸内直喷,带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围,强动力输出时间远超同级车,动力储备充足,再陡的坡也能轻松前进;

低转速高扭矩的动力迸发,油门响应速度更快,让高速超车更快更安全。

中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术,IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用,提高暖机速度,减少排气干扰,带来更强劲、顺畅的动力体验。配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术,大幅降低涡轮迟滞,以更快的响应速度,带来更澎湃的加速动力体验。全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统,相位响应速度提升175%,动力输出响应速度提升50%,带来意想不到的加速快感。

“净”:在环保和节油性方面的优势

逸动蓝鲸版每箱油(53升)可跑约980公里,省出一次周边游。

更环保,满足国6标准。

技术说明:全可变排量机油泵+可控PCJ,基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给,实现压力闭环控制,将功率消耗降低约3%:同时基于活塞热负荷大小,制定精确控制策略,实现发动机油耗及排放性能最优化。AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统,高效提升缸内燃油雾化效果,达到超高热效率,燃烧更充分、油耗更少、排放更低,动能爆发强劲,满足国六排放标准,具有优异保值性。

“静”:更优级的静音性能

整车怠速噪音低至37分贝,图书馆级的静谧座舱(图书馆噪音标准35-40分贝);

更好材料选择:静音轮胎,高效过滤行驶噪音;从机舱至车内,4层隔音屏障,高效阻隔路途杂音;

更佳技术支持:20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证,45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案;四缸发动机,相比三缸发动机更稳定、抖动更小

技术说明:采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术,达到图书馆级静谧感。科学的进气系统布置及声程差设计,使加速声音更加动感,激情与舒适兼备。优化后的怠速噪声≤38分贝,方向盘怠速振动0.41mm/s,优于同级,带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。澎湃运动时刻,拒绝杂音打扰,只让美妙音浪萦绕耳畔。

中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台

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蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,也是中国OEM首个动力模块化平台。全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。填补了中国汽车平台化开发领域的空白 ,代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

蓝鲸NE动力平台数据解析

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200Nm/L:较上一代系列产品,升扭矩提升30Nm,突破民用动力汽车的天花板,达到国际领先水平。

1250rpm:同级别唯一双出口IEM+Twin-scroll E-wastegate涡轮增压,实现最强低端扭矩,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。

40%:国际先进OEM中,传统版增压直喷发动机平均热效率36%,大众最新混动米勒发动机热效率39%,而蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%,使搭载内燃机的整车油耗达到触摸混合动力油耗水平,为增压直喷发动机之最。

3.0Nm/kg:重量较上代产品轻14kg,长度短28mm,领先国际一流品牌同级产品,达成体积扭矩密度、重量扭矩密度全球领先水平。用更为紧凑的结构性设计和轻量化呈现,完美对接HEVPHEVREEV,不可思议的轻量化足以对冲电气化装备带来的重量增加。

蓝鲸NE动力平台技术亮点

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“AGILE敏捷”高效燃烧系统:“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,使缸内混合均匀,快速燃烧,在满足国6b排放的同时、实现油耗与动力的最佳平衡。

智能凸轮调相系统:长安汽车的伙伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser(智能凸轮调相系统),全球首发量产使用在NE发动机上,相比普通产品可实现更低的机油消耗,调节响应速度提升175%。

双涡管电控涡轮增压:双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩,实现快速动力响应。

国际化研发团队:长安汽车构建了1.2万人规模、拥有高级专家600余人的全球化研发团队,在长安蓝鲸NE研发团队的200余名工程师队伍中,不乏前捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁团队成员,例如技术专家Martin拥有30年发动机开发工作经验,曾经就职世界级汽车工程公司捷豹路虎和电装等,拥有丰富的从概念设计到生产制造的经验。

蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机

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同级最强动力输出:2019年11月,在长安汽车英国研发中心动力测试基地揭幕仪式上,蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机全球首发亮相,这款发动机依托蓝鲸NE动力平台最先进技术,实现了最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。

量产车型上市:2020年3月,搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的量产车型UNI—T全球首发亮相,并成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验。

UNI是长安在洞悉消费升级、技术革命等市场变化趋势后,对新时代的汽车产品发起的探索和尝试,是长安汽车在第三次创新创业背景下,对“品牌向上”和“产品高端化”的最新实践。2020年6月,UNI—T将迎来上市,届时,蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验。

蓝鲸NE动力平台工艺制造保障

可靠性验证体系:重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证,同时针对我们应用的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验。蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证,搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里,确保NE发动机的高质量。

全程可视化生产:高效、高智能的柔性生产线模式,保证生产制造稳定。通过大数据分析模型进行趋势分析,提前判断设备运行风险、故障点及出故障时间,进行预测性、精准性维护。

高度自动化生产:采用欧美先进机床制造公司的设备+桁架机械手+机器人+自动物流提供构成的自动化生产线,有效保证整机质量及装配一致性要求。

全面性能质量保证:构建生产线QG&EP&MP质量控制标准,实现生产过程的检测、监视、防错、追溯,全面保证制造过程质量。

立体质量防控网络:数据采集监督发动机生产过程,全面覆盖生产线关重工位,通过大数据分析发动机质量趋势。对发动机的性能、寿命、质量保证起到至关重要的保证作用。

编辑:李伟国
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