2020年1月份的国内车市几乎没有受到新冠疫情的影响，当月的销量数据能够较为全面地反映出车市状况。

相关统计数据显示，2020年1月份Jeep牧马人全国市场仅售出644辆。销量差的背后必然是产品力的不足，那么，Jeep牧马人在产品力方面到底存在哪些缺点呢？

缺点一：油耗太高

在动力方面，Jeep牧马人目前满足“国Ⅵ”排放标准的仅有2.0T+8AT车型，其最大功率为195.4kW，峰值扭矩为400N·m。从数据来看，Jeep牧马人的动力较强，作为硬派越野车，也应当如此。不过，强动力就意味着高油耗，据统计，Jeep牧马人2.0T+8AT车型的百公里平均油耗就高达10.29-13.28L，若是越野或堵车，油耗更是高得离谱。

缺点二：科技感弱

随着技术的进步，汽车科技也日新月异。全液晶仪表、L2级别驾驶辅助、车联网系统、远程启动等等。然而，Jeep牧马人作为一款起售价就高达42.99万的车型，却在这些科技性配置上落后太多。不可否认的是，如今的越野一族年轻人占据着绝大多数，而科技配置的缺失也使Jeep牧马人过于原始，难以吸引当前年轻消费者的喜爱。

缺点三：舒适性差

为了保障越野性能，Jeep牧马人的前后悬架都采用了整体桥式非独立结构，并且车身也采用了非承载式，这样的结构在越野路段可以有很好的韧性，但是在公路上行驶时，颠簸和晃动感非常明显，硬轴和越野胎的使用也让路感非常清晰，车内的乘坐感非常差，毫无舒适性。

缺点四：行车噪音大

行车噪音也是Jeep牧马人较为明显的缺陷之一。由于牧马人的车顶并不是密封状态，而是可拆卸的，因而对于外界的隔音非常差。此外，车辆的发动机噪音和胎噪也非常大，车速超过40km/h就能够听到明显的发动机噪音，再加上越野胎带来的极大胎噪，使得车辆在高速行驶时，发动机噪音、胎噪、风噪一股脑传入车内，驾驶环境非常恶劣。

缺点五：安全性差

Jeep牧马人的车身安全性也比较堪忧，在2018年欧洲NCAP的安全测试中，牧马人仅仅取得了1星的成绩，让人意外。主动安全功能的缺失、对行人保护不足、对驾乘人员的保护不到位都让Jeep牧马人失分较多。而在正面偏置碰撞中，A柱和前纵梁之间的连接受到损坏，表明结构不能承受更高的载荷。

缺点六：改装/维修费用高

Jeep牧马人自身的改装空间较大，并且绝大多数车主买来都会或多或少的进行改装，但由于Jeep牧马人是进口车辆，因而改装件的费用都会比较高，有的改装车辆的改装费甚至远超购车费用。同时，Jeep牧马人的后期维修成本也比较高。经常在越野路段激烈驾驶，会导致车辆需要频繁更换易损件，但由于市场保有量很少，4S店和经销商同样偏少，零部件也大多需要进口，因而维修费和耗时都会非常长，影响用车。