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哪些国家和企业掌握着汽车变速箱的核心技术?
2020-02-08来源:时代汽车网

变速箱是汽车上的重要组成部件之一,其不但可以控制车辆前进和后退,车速变化也需要由变速箱进行调节。但就是这样一项十分重要的汽车部件,我国目前在乘用车领域,变速箱依然严重依赖进口,国产自动变速箱市占率仅10%左右。那么,在变速箱领域,核心技术都掌握在哪些国家手里呢?

一、轻型变速箱

·Aisin爱信(日本)

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日本Aisin爱信是世界三大顶尖的变速箱厂商之一,全称为日本爱信精机株式会社,是专门生产自动变速箱等汽车产品的企业。爱信的自动变速器产品序列十分丰富,4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。其中,6AT变速箱是其明星产品,被其他整车厂商广泛采购,马自达、大众、菲亚特、雪铁龙甚至宝马、奥迪、保时捷等车企都有采用。

·ZF采埃孚(德国)

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德国ZF采埃孚同样是世界三大顶尖的变速箱厂商之一,总部位于德国腓特烈港市,是全球汽车行业的重要合作伙伴和零配件供应商。其中,采埃孚集团的汽车动力传动系统技术居世界领先地位,也是全球变速箱市场占有率最高的品牌,几乎所有的汽车品牌都在使用它的产品。其8AT变速箱也代表了当今变速器的最高水平,但由于成本和售价高昂,在国内低于20万的车辆很难见到这种变速箱。

·JATCO捷特科(日本)

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世界三大顶尖的变速箱厂商的第三个席位正是日本JATCO捷特科株式会社。说起CVT变速箱,都知道日本的技术最为成熟,捷特科就是生产CVT变速箱的知名厂商,也是世界上最大的CVT变速箱供应商。旗下的第八代CVT变速箱堪称巅峰之作,齿比范围较前作有所增加,同时大大减小了内部磨损,整体控制更加先进。人们熟知的轩逸、天籁、奇骏等车型搭载的都是捷特科CVT变速箱。

·Powertech派沃泰(韩国)

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Powertech派沃泰是韩国现代汽车的变速箱公司,是国内最大的6速自动变速箱生产企业,其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱,前驱变速箱,后驱变速箱的技术造诣较高。旗下6AT变速箱和自家的发动机匹配的非常的完善,各方面性能也比较突出。同时,派沃泰也是全球为数不多能够生产8AT变速箱的品牌,旗下的纵置8AT变速箱,在韩系的高端车型上都有搭载。

·Getrag格特拉克(德国)

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德国Getrag格特拉克变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一,也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪,福特,通用,宝马,铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。旗下的7速横置双离合变速箱是它最知名的变速箱,也被广泛运用在奔驰、宝马、奥迪、福特、戴克、标致、雪铁龙、大众等众多品牌车型上。

·GM通用(美国)

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GM通用是一家拥有上百年历史的汽车制造商,其下品牌众多、配套产品也非常全面。其中,在传动领域,通用也研发的大量MT、AT变速箱,主要服务于自家车型。从5MT到AMT再到凯迪拉克的9AT,通用都有着对应的变速箱。而最新的10AT变速箱甚至在换挡速度上已经超越了ZF采埃孚的8AT变速箱。

二、重型变速箱

·Fast法士特(中国)

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法士特,全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成,在引进了美国技术之后,目前是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。在今天,集团公司生产的重型变速器产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,8吨以上重型汽车市场占有率超过86%,15吨以上超过92%,并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。

·Eaton伊顿(美国)

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Eaton伊顿作为美国最知名的变速箱制造品牌之一,在美国重型变速箱领域享有极高盛名。在2019年上海车展中,伊顿公司带来了一款与康明斯合作研发的全新一代Endurant 12速自动变速箱。其装配430mm自调整、免维护离合器,意味着不需要额外的调整和油脂润滑,并且离合器寿命预判技术能够提醒用户离合器是否需要更换。另外,这款变速箱具备120万公里的长换油周期,比同类型的变速箱足足多出40万公里。

·Allison艾里逊(美国)

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美国Allison艾里逊公司是全球最著名的重型车用变速器制造商,在重型车用自动变速箱领域,艾里逊拥有全球最高水平的研发、生产能力。在2017年的上海车展上,艾利逊推出了一款TC10 AT变速箱,它在耦合动力方面和动力传递方便做的更加出色。在实际应用上,艾里逊变速箱广泛应用于客车、紧急抢险救援车、建筑车辆、配送车等车型中。

编辑:李伟国
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