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东风本田UR-V有哪些优点和缺点?
2020-01-10来源:时代汽车网

东风本田UR-V是一款B级SUV,从当前的市场表现来看,它的销量十分惨淡。

据乘联会数据,2019年11月份东风本田UR-V在全国市场仅售出2023辆,与2018年11月份的3781辆相比暴跌46.5%,而2019年1-11月份这款车共售出25609辆,与2018年1-11月份的41855辆相比下跌了38.8%。

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那么,东风本田UR-V销量为何如此凄惨?在产品力上这款车又有哪些优点和缺点呢?

优点一:储物空间较大

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东风本田UR-V的前排储物空间值得好评,硕大的中央扶手箱宽度和深度都比较可观。由于车辆采用了按键式挡位,省出了很多机械空间,因而在挡位下方有一个巨大的储物格,手机钱包都可以放在其中,非常方便实用。

缺点一:低扭动力弱,油门踏板响应慢

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在动力上,目前东风本田UR-V满足国Ⅵ排放标准的动力只有1.5T车型,匹配CVT无级变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m。1.5T的动力驱动一辆重达1755kg的车无疑是小马拉大车。实际驾驶来看,低扭时动力输出弱,油门踏板响应不灵敏,只有深踩才能有不错的动力输出,但相对的,油耗就会高居不下,总体的动力感受并不好。

缺点二:油箱容积较小

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东风本田UR-V的油箱容积也偏小,仅有57L。在市区驾驶还可以接受,但要跑长途,就意味着要多加几次油,不但麻烦,而且遇到排队还非常浪费时间。

缺点三:倒车影像分辨率低

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东风本田UR-V搭载了一块8英寸的中控屏幕,但由于后置摄像头的像素很低,因而在屏幕上显示出的倒车影像翻遍率很差。尤其在夜间,很难看清周围的物体,影响驾驶安全。

缺点四:后排座椅高度偏低,靠背角度无法调节

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东风本田UR-V拥有不错的后排空间,但座椅乘坐的舒适度并不佳。后排座椅的高度偏低,坐在上面大腿前部仍处于悬空状态,椅垫对大腿的承托性不足,长时间乘坐会比较累。此外,后排座椅的靠背角度不支持调节,也就无法调成最舒适的坐姿。

缺点五:后排座椅放倒无法与后备厢形成纯平空间

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东风本田UR-V的后排座椅椅背支持比例放倒,但放倒后的椅背与后备厢无法形成纯平的地台,因而在放置物品时,就需要额外进行固定,否则物品在斜坡上很难放住,对实用性有一定影响。

缺点六:售价高,可选车型太少

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东风本田UR-V目前满足国Ⅵ排放标准的车型仅有两款,售价分别为24.68万元和26.78万元,售价偏高且消费者选择余地太小。

编辑:李伟国
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