东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（下称天逸）是一款造型别致的A级SUV，目前有7款车型在售，售价14.97-21.17万元。可惜的是，这款车在国内市场的销量十分惨淡，据乘联会数据，2019年11月，天逸在国内市场仅售出1498辆，1-11月份一共也只售出14683辆。平均月销不过2000的销量数据十分惨淡。那么，为什么天逸卖不动？在产品力方面又有哪些优点和缺点呢？

优点一：造型极具设计感

天逸的外观造型绝对是这款车最大的卖点，圆润的车头、分体式大灯、方形尾灯都让整车极具设计感，辨识度极高。

缺点一：提速慢，变速箱响应迟滞

在动力上，天逸搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，分别匹配6AT/8AT变速箱。1.6T车型最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m；1.8T车型最大功率为155kW，峰值扭矩为300N·m。由于1.8T车型只有顶配一款，因而主销大部分还是1.6T车型。在实际上驾驶体验上，1.6T+6AT的这套动力总成在起步和低扭的表现并不好，起步较慢，提速也并不积极，变速箱的反应有所迟滞。尤其是需要动力来超车时，变速箱的降挡反应很慢，速度也没法第一时间提升起来，体验并不好。

缺点二：中控屏功能少，空调仍需触摸操作

天逸搭载了一块8英寸的中控屏，这个尺寸在当下来看，尺寸偏小，并且车机功能也比较匮乏，当前主流的语音控制、车联网、GPS导航等都不具备。此外，车辆的空调控制仍需通过屏幕的二级菜单来进行温度和风量的调节，非常不便于行车操作，存在安全隐患。

缺点三：A柱区盲区较大

天逸的A柱区域盲区较大，除了A柱本身的宽度外，后视镜安装的位置还有一块较大的三角不透光面板，整体对视线遮挡较为严重。在掉头、转弯和并线时，都需要格外小心。

缺点四：后排空间小，座椅椅垫高度低

在空间表现方面，天逸的车身尺寸为：4510/1860/1670mm，轴距为：2730mm。坐进后排，空间较为局促，腿部空间余量仅有一拳多，头部空间不足一拳，乘坐压抑感较强。此外，后排座椅的椅垫偏低，坐在上面大腿近一半的部位都处于悬空状态，支撑性不足，长时间乘坐较累。

缺点五：配置低

在配置方面，天逸的缺失也较为严重，除了车机系统功能较为匮乏外，L2级别驾驶辅助功能全系缺失，车侧预警系统、ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、座椅记忆也全系缺失。此外，中低配车型座椅材质全为织物，无钥匙进入/启动、天窗、巡航系统、倒车影像、倒车雷达等功能也都不是标配，很不良心。

缺点六：售价高

天逸的7款车型售价为：14.97-21.17万元。作为东风雪铁龙品牌的A级SUV，这样的售价无疑偏高。因为在这个热门售价区间，消费者可以选到品牌力更强、口碑更好、配置更高的车型。东风雪铁龙以其目前的口碑和品牌力已经无力再支撑如此高昂的售价，并且从终端也了解到，这款车目前的优惠力度很小，根本不值得购买。