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新上市的全新哈弗H6铂金版有哪些优点和缺点?
2019-09-25来源:时代汽车网

2019年9月5日,在成都车展上,全新哈弗H6铂金版正式上市,共推出7款车型,官方售价为:10.40-13.60万元。

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作为哈弗H6当前的主推车型,全新哈弗H6铂金版相较之前的车型并没有太大的变化,只是在外观和配置上略有不同,而在诸如动力总成和车内空间方面都与之前的车型一模一样。那么,全新哈弗H6铂金版有哪些优点和缺点呢?

优点一:内饰高级感有提升

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全新哈弗H6铂金版的内饰营造出了浓浓的高级感,在座椅两侧和门板处均采用了高档车才有的菱形压花点缀,而且皮质非常柔软,无论是观感还是触感都非常好。

缺点一:起步肉,油耗高

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全新哈弗H6铂金版有两款动力,分别为1.5T和2.0T,均匹配7速双离合变速箱。在参数上,1.5T车型最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。2.0T车型最大功率165kW,峰值扭矩385N·m。然而在实际驾驶中起步很肉,尤其是1.5T车型,踩下油门动力响应不积极,提速也非常慢,0-100km/h的加速时间超过10秒以上。此外,全新哈弗H6铂金版的车重达1.5吨多,过重的车身重量使得油耗高居不下,1.5T车型在正常行驶下百公里油耗都达到10L以上,若驾驶习惯不好或行驶在城市拥堵路段,百公里的油耗甚至会达到12-13L。

缺点二:双离合变速箱顿挫感强

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全新哈弗H6铂金版全系均搭载了长城汽车自主研发的7速双离合变速箱,从实际的驾驶感受来看,这款变速箱的换挡顿挫感是较为明显的。从静止踩下油门,能够明显感到变速箱的顿挫和抖动,若是不在意动力,轻柔的踩油门,顿挫还属于可接受范围,但若需要加速超车或躲避障碍物时,这种顿挫就会非常明显,让人感到不舒适。

缺点三:方向盘握感差

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全新哈弗H6铂金版采用的是四幅式方向盘,其3点和9点处很粗,以标准的驾驶握姿握方向盘手感很差,并且方向盘上的按键都会位于大拇指之下,很难按到。因而从人体工程学考虑,全新哈弗H6铂金版的方向盘很不趁手。

缺点四:中控屏幕小且功能缺失

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全新哈弗H6铂金版的中控屏很小,仅为9英寸,未能顺应当下动辄10英寸以上大屏的潮流。在功能上也存在缺失,手机互联方面仅支持百度CarLife,不支持苹果CarPlay。

缺点五:行驶噪音大

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全新哈弗H6铂金版的隔音控制做的很不好,在行车时噪音很大,主要来自于胎噪和发动机。当发动机转速超过2000转时,车内就已经明显听得到发动机发出的噪音,随着速度的提升,发动机噪音愈发强烈,而胎噪也会源源不断传入车内。

缺点六:后排空间小

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全新哈弗H6铂金版的空间与此前车型没有任何改变,车身的长宽高依然是4600/1860/1720mm,轴距为2680mm,坐在后排腿部空间仅有一拳的距离。这样的空间表现在自主紧凑级SUV中实在不算优秀,目前众多自主紧凑型SUV纷纷达到越级空间,在这方面,全新哈弗H6铂金版是缺乏竞争力的。

缺点七:悬架硬

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全新哈弗H6铂金版的悬架系统搭载了前麦弗逊后双横臂式前独立悬架,但却是偏硬的调校,路面上的细碎震动过滤的不彻底,车内仍能感受到细微的震动。而在过减速带时,整个车就像硬磕上去一样,十分生硬,尤其是坐在后排,颠簸感非常强,严重影响乘坐舒适性。

编辑:谢弘蕴
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