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2019年9月5日上市的雪佛兰创界有哪些优点和缺点?
2019-09-18来源:时代汽车网

2019年9月5日,上汽通用雪佛兰创界在成都车展上市,定位为紧凑型SUV,售价:13.99-17.99万元。雪佛兰创界是一款全新车型,也与雪佛兰创酷、雪佛兰探界者组成不同尺寸SUV矩阵。不过,虽说雪佛兰创界定位为紧凑型SUV,但其轴距和空间表现在同级别中均不占优势。准确来说,该车的尺寸仅介于小型SUV和紧凑型SUV之间。那么,除了空间表现不佳外,雪佛兰创界在其他方面还有哪些优点和缺点呢?

优点一:运动感强

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这一代的雪佛兰的外观设计对于运动感的营造十分到位,雪佛兰创界也不例外。其整体的设计理念与雪佛兰的旗舰FNR-CARRYALL概念车有很多相似之处。前脸分为上小下大两块进气格栅,搭配狭长的LED日行灯和分体式大灯,辨识度很强。

缺点一:全系搭载1.3T三缸发动机

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雪佛兰创界全系搭载了1.3T三缸发动机,最大功率121kW,峰值扭矩240N·m。三缸机的通病就是抖动和噪音,这是无法避免的。新车发动机的抖动可以通过减震橡胶垫来抑制,但随着使用时间增长,橡胶件的老化,发动机抖动的情况也会越来越剧烈。而这台搭载在雪佛兰创界上1.3T发动机在实际驾驶中,可以感到在中后段提速时动力有所迟滞,转速也会拉得很高,伴随着就是明显的发动机噪音传入车厢,廉价感满满。

缺点二:内饰科技感较差

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雪佛兰创界在内饰的科技感营造方面做的很不到位,主要就表现在仪表盘和中控屏。即便是顶配版本,仪表盘仍然采用了传统的机械仪表,并且中间只有一小块单色的行车电脑,其内容显示十分单一。而在中控屏方面,雪佛兰创界只配备了一块8英寸的中控屏,尺寸很小,并且UI界面和功能较为过时,并没有时下流行的车联网系统。

缺点三:悬架硬

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雪佛兰创界全系车型的后悬架均采用的是扭力梁式非独立悬架,并且也是偏硬的调校。这也使得车辆行驶在路面上对于路面的颠簸过滤的很差,坐在车内能够感受到几乎所有的路面信息。而在经过坑洼路面或减速带时,车身的晃动非常明显,大大降低了乘坐的舒适性。

缺点四:后排空间小

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雪佛兰创界的车身尺寸在紧凑级SUV中并不占优势,整车长宽高分别为:4411/1808/1653mm,轴距仅为2640mm。一个身高175cm的乘客坐在后排,腿部空间余量仅有一拳左右。此外,雪佛兰创界的车宽也很窄,乘坐两个人较为合适,而要是坐三个人就显得十分拥挤。

缺点五:后排座椅支撑性不足

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雪佛兰创界的后排除了空间小,座椅的乘坐舒适性也很差。座椅的椅垫太平,长度也较短,导致坐在后排大腿一半都处在悬空状态,支撑性很不到位,长时间乘坐会很累。

缺点六:配置低

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雪佛兰创界的配置缺失严重,与车价完全不符。即便是顶配版本,后排连空调出风口都没有,也没有USB接口、方向盘只支持上下调节、全车不支持车窗一键升降、不带陡坡缓降,甚至连远光灯和转向灯都还是卤素光源。而中低配车型在座椅电动调节、座椅加热、主动降噪、无钥匙进入、电动尾门等等方面都存在缺失。

缺点七:售价高

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雪佛兰创界共推出5款车型,售价13.99-17.99万元。无疑,这个售价太高!1.3T三缸发动机,空间小、配置缺失严重,性价比上非常低。而同级别的德系、日系紧凑型SUV或是动力更强,或是配置更足,或是舒适性更好,在这三方面,雪佛兰创界都不如竞品。

编辑:谢弘蕴
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