2019年9月9日，“智•炫动心，当燃不让”东风风神奕炫在山城重庆正式上市，推出1.0T和1.5T共8款车型，售价为：6.99-10.9万元。前1万名车主还可额外享受5000元购置税补贴，抢先支付价为6.49-9.59万元。 

东风风神奕炫是一款年轻之车，每个人第一眼看到实车，都止不住赞叹其酷炫的颜值！作为概念车风神eπ的量产版本，在造型上承袭“双燕•凌动”、“简约•臻美”的家族DNA，采用“交互几何”的家族设计语言，以线、色、形全方位展现中国传统美学与未来科技潮流的完美融合。前后呼应的闪电式镀铬装饰条更将整车酷炫运动的气息烘托到了极致。

作为消费者来说，购车自然是始于颜值，但要想最终达成交易，配置和性能更是至关重要。当然，东风风神奕炫可不只有一副好看的皮囊。就在奕炫上市的当天，东风风神集团发布了其最新的智能车机网联系统——WindLink4.0。这套最新的车机系统由博泰、华为、腾讯等众多行业领先的生态伙伴联合打造，可以说颠覆了我们对于车辆智能化的认知。这套系统不再仅仅只是机械式的执行简单的指令，而是拥有了深度语义学习功能。比如：“给我推荐明天去北京的航班”、“买两张后天8点的xx电影票”等等，车机系统就能够根据车主的习惯、爱好进行深度理解、分析，从而选出最佳方案。

值得一提的是，东风风神奕炫集成在WindLink4.0车机系统上的智能辅助驾驶功能已经达到了L2+级别，除了同级领先的AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统之外，还拥有L2级别没有的ICA智能领航辅助系统，该系统可以在车辆行驶时，扫描两侧的道路标线，使车辆始终保持在车道中央行驶。

而相比较同级别定位、风格相近的合资车——马自达昂克赛拉，东风风神奕炫的智能化程度要高出一大截。昂克赛拉的中控屏非常小，而且智能化非常低，没有搭载网联系统。而且在语音控制和识别上，成功率非常低，基本上听不懂车主在说什么，更别提语义理解和分析了。 

始于颜值，陷于配置，终于性能，这可能是爱上一辆车的三个步骤。东风风神奕炫作为一款年轻运动型轿车，在动力和操控上自然是拿手好戏。在动力上，新车有1.0T和1.5T两种动力可供选择。其中1.0T发动机荣获“中国心”十佳发动机，最大功率92kW，峰值扭矩196N·m。采用德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器，在传送效率、舒适性、可靠性等方面达到同级最优水平。动力更强的1.5T车型，最大功率110kW，峰值扭矩230N·m，带来更为畅快的驾驶体验。再搭配拥有WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因和世界顶级水平悬架调教的底盘，东风风神在动力和操控上达到了完美的统一。

同样注重操控的马自达昂克赛拉，在动力上却仅搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。最大功率86/116kW，峰值扭矩148/202N·m。可以看到，在扭矩上，东风风神奕炫有着绝对的优势，大扭矩也意味着起步更快，而在提速方面，涡轮车天生就比自吸车加速更快。因而，无论是外观还是配置，动力还是操控，东风风神奕炫都有着更优异的表现和更亲民的价格。