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感受最大A级车的魅力!三亚试驾全新一代速腾
2019-03-21来源:时代汽车网

海南三亚,是中国著名的海滨城市和旅游胜地,“一湾椰影三面海,水琼天碧处处花”正是三亚美景的写照。对于笔者而言,南方的海总是比北方的海更加让人心神向往,或许只有躺在金色沙滩上的躺椅中,捧着椰子,在充足的日光浴下,眺望远方湛蓝的海水,感受四周椰影婆娑,才能够真正的体会到大海的魅力。

2019年3月20日,我与一汽-大众大众品牌全新一代速腾Long-Wheelbase(下文简称全新一代速腾)相约于此,进行了全方位的深度试驾,在一天的乡间小路、城市道路、沿海高速等多种复杂路况的综合体验下来,笔者感受颇深:全新一代速腾配置之高、用料之足、空间之大完全出乎了我的预料。尤其是空间表现,我只能说:“论空间,速腾是无敌的!”

全新一代速腾“L”的含义,首当其冲就是“Large”(大)!大就完事了,最懂中国人的大众自然明白中国消费者购车时最看重什么。全新一代速腾的生产平台由原先的PQ35平台全新升级为MQB A2平台,得益于其高度灵活的可拓展性,新车的尺寸和空间得到了质的飞跃,长宽高分别为:4753/1800/ 1462mm,轴距达到了惊人的2731mm,已经跨入了B级车空间的行列,在A+级市场中,全新一代速腾的车长和轴距同级最长,没有之一!笔者在前排调整好合适的位置之后来到后排,后排的腿部空间十分充裕,与前排座椅距离有两拳有余,头部空间也有一拳多,坐起来十分宽敞,悠闲地跷起二郎腿,望向窗外飞速掠过的椰子树和一望无际的海岸线,实在是惬意无比。

“L”的另一层含义就是“Lifestyle”(生活方式)!全新一代速腾的内饰让我颇为赞叹,并不是样式设计有多么新颖,而是内饰的用料,十分良心,整车大面积使用了搪塑工艺和皮质面料包裹。在车门内侧,中控台上方和下方,中央扶手等等,所触之处都是软质材料,十分凸显档次,也契合当下年轻人高品质的生活方式。此外,得益于用料的品质,新车车内没有一点异味,也让我们全程试驾有着愉悦的心情。

而“L”的最后一层含义就是“Leadership”(标杆地位)!全新一代速腾确实有实力做到这样。笔者此次拿到的试驾车为顶配车型,配置的丰富程度实在无可挑剔。全液晶数字仪表,8英寸中控屏科技感满满,让笔者惊喜的是,中控屏上的导航可以移至液晶仪表盘中,这也让驾驶者不用总是移开目光去看中控屏而可以一直保持视线向前。

此外,座椅通风、加热、记忆一应俱全,电子驻车、AutoHold、发动机启停、LED大灯也全部配齐!在去往行程的第一站——太阳河景观大桥的时候,途径了很多当地村庄,道路很窄,车辆和行人都很多,这时候,全新一代速腾所搭载的前碰撞预警系统、后方交通预警系统和车道保持系统就起到了重要的作用。同时,车辆还采用了同级少见的前麦弗逊后多连杆独立悬架,道路上的小颠簸得到了完美的过滤。

离开太阳河景观大桥,下一站前往亚龙湾国际玫瑰谷,全程120多公里。海南有个特色,高速不设收费站,以至于我不知道啥时候就上了高速,笔者还在保持城市道路60km/h的速度行驶,直到看到“限速120km/h”的标牌才反应过来,噢!已经上高速了。笔者看周围没车,一脚油门下去,伴随着强烈的推背感,车速一下就上来了,油门响应积极,毫不拖泥带水。笔者此次试驾拿到的是顶配车型,搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7DSG双离合变速箱,这也是大众玩得最熟的黄金动力组合。最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。除此之外,还有1.2T+7DSG动力可供选择,最大功率85kW,峰值扭矩200Nm。在一天的综合路况试驾即将结束的时候,笔者刻意瞄了一眼油耗,6.7L/100km!可以,非常低,黄金动力组合不是浪得虚名。

编辑:张翔
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